Manutenzione dell'auto-pubblicato il 01/03/2023-aggiornato il 28/07/2023
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Cosa provoca l'accensione della spia dell'ABS?
Tutte le auto commercializzate in Europa dall'inizio degli anni 2000 sono dotate di un sistema di frenata antibloccaggio, meglio conosciuto con l'abbreviazione "ABS". Si tratta di un ausilio molto utile per la frenata. Perché si accende la spia dell'ABS? È pericoloso guidare con la spia dell'ABS accesa? Spieghiamo il ruolo di questo sistema e i malfunzionamenti che possono verificarsi.
Qual è l'utilità del sistema ABS su un veicolo?
Il primo sistema antibloccaggio elettronico è stato commercializzato dal marchio tedesco Bosch alla fine degli anni Settanta. Da allora, l'ABS è stato utilizzato nelle auto, come la Peugeot 2008, ma anche nelle moto e negli aerei.
Il ruolo dell'ABS è quello di impedire il bloccaggio delle ruote in caso di frenata improvvisa. Permette di mantenere il controllo dell'auto e di evitare che scivoli.
Il sistema è costituito da un blocco idraulico che regola la pressione su ciascuna ruota. Questo incorpora un computer elettronico che riceve informazioni dai sensori e controlla gli attuatori (elettrovalvole, motori, ecc.) e la spia dell'ABS. Su ogni ruota è presente un sensore ABS.
In caso di frenata di emergenza, i sensori delle ruote rilevano la situazione e trasmettono le informazioni al computer. Quest'ultimo utilizza il blocco idraulico per attivare i freni in modo indipendente su ciascuna ruota. Le relative elettrovalvole rilasciano gradualmente la pressione per evitare il bloccaggio delle ruote. Questo sistema di assistenza alla frenata previene anche l'usura prematura delle pastiglie dei freni.
Perché si accende la spia dell'ABS?
Vedete una luce arancione sul cruscotto? Perché le spie dell'ABS e del controllo della trazione rimangono accese? La spia dell'ABS si accende su un'auto che non parte?
La spia dell'ABS è gialla o arancione. Si accende sempre sul cruscotto al momento dell'accensione e si spegne pochi secondi dopo.
Se la spia dell'ABS si accende occasionalmente o si accende durante la guida, è probabile che il sistema non funzioni correttamente. Ciò significa che il veicolo non è più dotato di assistenza alla frenata.
Le cause di un guasto dell'ABS sono le seguenti:
- Uno o più sensori sono guasti
- Un guasto di trasmissione elettrica sulla linea
- Un'interruzione dell'alimentazione nel blocco idraulico o nell'ECU
- Un guasto alla centralina dell'ABS o all'intera unità.
Cosa fare in caso di guasto dell'ABS?
Se la spia dell'ABS si accende e si spegne, molto probabilmente si tratta di un problema elettrico. È necessario controllare i cavi e l'alimentazione del sistema. Un professionista del settore automobilistico può controllare i sensori con un dispositivo diagnostico o un oscilloscopio. In caso di guasto di trasmissione sulla linea, è possibile utilizzare anche un multimetro con funzione di ohmmetro. Il fusibile o il relè difettoso può essere sostituito.
La spia dell'ABS rimane accesa dopo la sostituzione del sensore? Oppure le spie dell'ABS e dell'ESP sono accese contemporaneamente? Il guasto è probabilmente più grave. L'accensione della spia ordinaria dei freni indica una perdita di liquido dei freni o pastiglie dei freni usurate. Dopo l'ispezione tecnica, è necessario eseguire le riparazioni o un'ispezione secondaria.
Sarà necessario far eseguire una diagnosi professionale presso un'autofficina. Potrebbe essere necessario sostituire l'intero blocco idraulico o la centralina. Il costo è compreso tra 1500 e 3000 euro.
Posso guidare con la spia dell'ABS accesa?
Il sistema frenante antibloccaggio svolge un ruolo importante per la sicurezza del veicolo. Aiuta a mantenere il controllo durante le frenate più brusche. L'accensione fissa o intermittente della spia ABS sul cruscotto indica un malfunzionamento.
Se ci si trova in una situazione di frenata di emergenza, il sistema non si attiva. Le ruote potrebbero bloccarsi e perdere trazione. In altre parole, guidare con un sistema difettoso è potenzialmente pericoloso per te e per gli altri utenti della strada. In caso di problemi con la spia dell'ABS, consigliamo di rivolgersi a un professionista.
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