Come testare una bobina di accensione?

La bobina di accensione è una parte essenziale del sistema di accensione dell'auto. Fornisce corrente ad alta tensione alle candele in modo che possano produrre la scintilla necessaria per l'esplosione della miscela di aria e carburante. Di conseguenza, è presente solo nei veicoli a benzina, sia con motore turbo che convenzionale.

Esistono diversi tipi di bobine di accensione:

• Bobina singola classica: fornisce l'energia necessaria per attivare tutte le candele.
• Distributore ad alta tensione (detto anche "twin coil"): è costituito da due bobine indipendenti in grado di alimentare contemporaneamente ciascuna delle due candele.
• Nastro distributore ad alta tensione: ha la particolarità di essere posizionato direttamente sulle candele, con le quali forma un unico pezzo.
• Doppio indipendente: è costituito da due bobine, ciascuna delle quali alimenta due candele. Viene posizionato direttamente sulle candele e non utilizza la testa dell'accenditore per l'alimentazione.
• Matita: prende il nome dalla sua forma allungata ed è attaccata direttamente alla candela.

La funzione della bobina di accensione è quella di amplificare la bassa tensione fornita dalla batteria da 12 volt in un impulso ad alta tensione da 15.000 a 60.000 volt. Opera come un trasformatore di tensione e agisce in due fasi.

La prima è la fase di accumulo. Quando il circuito elettrico è chiuso, l'energia che scorre attraverso la bobina produce un campo magnetico che viene immagazzinato nell'avvolgimento a bassa tensione. Quando il circuito si apre, inizia la seconda fase, detta di restituzione. L'energia accumulata fluisce nel secondo avvolgimento, che produce una scintilla tra gli elettrodi della candela.

Hai la sensazione che la tua bobina di accensione abbia un piccolo difetto o non funzioni come dovrebbe? Non esitare a segnalare il problema alla tua officina quando fai il tagliando dell'auto.

La tua auto ha problemi di accensione? Potrebbe essere dovuto alla bobina, ma anche ad altre parti, come le candele. Per determinare l'origine del problema, il modo più semplice è rivolgersi a un riparatore certificato che sarà in grado di occuparsi del tuo veicolo e di offrirti la giusta riparazione al miglior prezzo. Inoltre, i membri della rete Stellantis saranno in grado di procurare facilmente i pezzi di ricambio necessari per la tua Peugeot, Renault o qualsiasi altra marca.

Dopo alcuni anni di fedele servizio, è possibile che la bobina di accensione non funzioni più. Nella maggior parte dei casi è facile accorgersi del malfunzionamento. Se il sistema è dotato di una sola bobina, il motore non si avvia. Se sono presenti più bobine, il motore funzionerà a scatti, in modo irregolare o con prestazioni notevolmente ridotte.

Su alcuni veicoli, il sistema diagnostico interno può rilevare bobine danneggiate o difettose. In questo caso, sarà la spia del motore sul cruscotto a segnalarlo. Questa spia rappresenta un disegno schematico del motore e di solito si illumina di arancione. È necessario recarsi in officina il prima possibile, poiché un problema alla bobina di accensione non può essere riparato da un privato. Si tratta di un'operazione abbastanza semplice, ma che richiede una buona conoscenza della meccanica del sistema di accensione. Inoltre, come per tutte le parti elettriche, non si può escludere il rischio di folgorazione.

Dai un'occhiata ai nostri 10 consigli per la manutenzione quotidiana dell'auto per trovare una serie di validi suggerimenti.

Una volta individuata la bobina di accensione o la candela difettosa, è possibile procedere alla sua sostituzione. Ricordarsi di utilizzare strumenti isolati quando si maneggiano parti elettriche.

L'operazione di sostituzione consiste nello scollegare il connettore dalla bobina e svitare la vite di fissaggio. Quindi è possibile rimuovere la bobina di accensione guasta e installare quella nuova nella stessa posizione avvitando con cura l'insieme. Ricollegare il connettore e verificare che la riparazione sia corretta. È possibile sostituire una bobina di accensione o più bobine contemporaneamente. Assicurati sempre di utilizzare ricambi originali per garantire la tua sicurezza e quella degli altri utenti della strada.

Per comodità, la diagnosi e la sostituzione della bobina di accensione possono essere effettuate anche dall'officina. È possibile combinare questa riparazione con altre procedure obbligatorie, come il cambio dell'olio dell'auto.