Serwis samochodów-opublikowany dn. 01/03/2023-zaktualizowany dn. 04/09/2023
Ocena: 4/5 (32 opinii)
Co powoduje zapalenie się kontrolki ABS?
Wszystkie samochody sprzedawane w Europie od początku lat dwutysięcznych są wyposażone w system zapobiegający blokowaniu się kół, znany lepiej pod skrótem „ABS”. Jest to bardzo przydatna pomoc w hamowaniu. Dlaczego zapala się kontrolka ABS? Czy jazda z zapaloną kontrolką ABS jest niebezpieczna? Wyjaśniamy rolę tego systemu i nieprawidłowości, które mogą wystąpić.
Czemu służy układ ABS w samochodzie?
Pierwszy elektroniczny układ przeciwblokujący został wprowadzony na rynek przez niemiecką markę Bosch pod koniec lat 70. Od tego czasu ABS jest stosowany w samochodach, takich jak Peugeot 2008, ale także w motocyklach i samolotach.
Rolą ABS jest zapobieganie blokowaniu kół w przypadku gwałtownego hamowania. Pozwala zachować kontrolę nad samochodem i zapobiega poślizgom.
System składa się z bloku hydraulicznego, który reguluje ciśnienie na każdym kole. Zawiera on komputer elektroniczny, który odbiera informacje z czujników i steruje elementami wykonawczymi (zawory elektromagnetyczne, silniki itp.) oraz kontrolką ABS. Czujnik ABS znajduje się na każdym kole.
W przypadku hamowania awaryjnego czujniki kół wykrywają sytuację i przekazują informację do komputera, który wykorzystuje blok hydrauliczny do aktywacji hamulców niezależnie na każdym kole. Odpowiednie zawory elektromagnetyczne stopniowo uwalniają ciśnienie, aby zapobiec zablokowaniu kół. Ten system wspomagania hamulców zapobiega również przedwczesnemu zużyciu klocków hamulcowych.
Dlaczego kontrolka ABS jest zapalona?
Czy widzisz pomarańczową lampkę na desce rozdzielczej? Dlaczego kontrolki ABS i kontroli trakcji pozostają włączone? Czy lampka ABS świeci się w samochodzie, który nie chce odpalić?
Lampka ostrzegawcza ABS jest żółta lub pomarańczowa. Zapala się zawsze na desce rozdzielczej po włączeniu zapłonu i gaśnie po kilku sekundach.
Jeśli kontrolka ABS zapala się od czasu do czasu lub świeci podczas jazdy, prawdopodobnie układ nie działa prawidłowo. Oznacza to, że nie możesz już liczyć na układ wspomagania hamowania w swoim pojeździe.
Przyczyny awarii ABS są następujące:
- Jeden lub więcej czujników uległo awarii
- Błąd w transmisji elektrycznej na linii
- Awaria zasilania w bloku hydraulicznym lub ECU
- Awaria komputera ABS lub całego bloku.
Co zrobić w przypadku awarii ABS?
Jeśli lampka ABS zapala się i gaśnie, to najprawdopodobniej jest to problem elektryczny, należy więc sprawdzić kable i zasilanie systemu. Profesjonalny mechanik może skontrolować czujniki za pomocą urządzenia diagnostycznego lub oscyloskopu. Może również użyć multimetru z funkcją omomierza, jeśli problemem jest transmisja na linii, wystarczy więc wymienić uszkodzony bezpiecznik lub przekaźnik.
Kontrolka ABS pozostaje włączona po wymianie czujnika? Czy kontrolki ABS i ESP świecą się jednocześnie? Awaria jest z pewnością poważniejsza. Zapalenie się zwykłej lampki ostrzegawczej hamulca oznacza utratę płynu hamulcowego lub zużyte klocki hamulcowe. Trzeba będzie przeprowadzić naprawę lub powtórny przegląd.
Konieczna będzie profesjonalna diagnoza przeprowadzona w warsztacie samochodowym. Być może trzeba będzie wymienić cały blok hydrauliczny lub komputer.
Czy można jeździć z zapaloną kontrolką ABS?
Układ przeciwblokujący odgrywa ważną rolę w bezpieczeństwie pojazdu - to dzięki niemu zachowasz kontrolę podczas nagłego hamowania. Zapalona stale lub z przerwami kontrolka ABS na tablicy rozdzielczej sygnalizuje usterkę.
Jeśli znajdziesz się w sytuacji awaryjnego hamowania, system nie uaktywni się. Koła mogą się zablokować i stracić przyczepność. Innymi słowy, jazda z niesprawnym systemem jest potencjalnie niebezpieczna dla Ciebie i innych użytkowników dróg. Radzimy udać się z samochodem do mechanika przy jakimkolwiek problemie z lampką ostrzegawczą ABS.
Wszystkie używane samochody są sprawdzane i regenerowane przed wystawieniem na sprzedaż u naszych dealerów. Sieć Stellantis &You umożliwia zakup nowych i używanych samochodów.
