Carros limpos-Publicado a 01/03/2023-Atualizado a 03/12/2024
Qual é o consumo de uma viatura elétrica?
Antes de adquirir uma viatura elétrica, é importante analisar de perto qual é o consumo desta. Aqui, não falamos de litros de gasolina, mas sim de quilowatts-hora, que são contabilizados por centenas de quilómetros. Descubra como calcular o consumo de uma viatura elétrica e quanto isso lhe vai custar por ano.
Consumo de uma viatura elétrica: critérios que mudam tudo
Seja qual for a marca, o consumo anual de uma viatura elétrica varia significativamente consoante diferentes critérios:
- Peso do veículo: quanto mais pesado, mais elevado será o consumo;
- Aerodinâmica: um SUV é desacelerado pela resistência ao vento, em comparação com um modelo com design baixo e esguio;
- Tipo de bateria e respetiva autonomia;
- Potência do motor;
- Marca e modelo do automóvel, bem como tecnologias de poupança de energia com as quais está equipado.
O design do veículo tem então um papel essencial no seu consumo elétrico. A este vêm juntar-se critérios relacionados com a condução. De modo geral, a velocidade aumenta as necessidades de recarregamento do veículo. Para reduzir o consumo da sua viatura elétrica, lembre-se de levantar o pé do acelerador.
A utilização de ar condicionado ou o transporte de uma carga pesada também diminuirão a autonomia do veículo.
O consumo anual de uma viatura elétrica
O método de cálculo do consumo elétrico de uma viatura baseia-se na capacidade da bateria, expressa em quilowatts-hora (kWh) e sobre a distância percorrida. O quilowatt-hora é a unidade de medida de energia que determina a potência para um determinado período: um quilowatt por hora. Lembramos que 1 quilowatt equivale a 1000 watts. Para saber quantos kWh consome uma viatura elétrica, basta considerar a capacidade da bateria (expressa em kWh, não confundir com a sua potência) e o consumo médio num trajeto de 100 quilómetros. Obtemos assim um rácio kWh/100 km que indica o consumo médio de um veículo numa distância de 100 quilómetros.
Segundo o modelo e a marca, o consumo por 100 km pode ir de 10 a mais de 20 kWh. Tudo depende do peso do veículo, do seu modelo ou ainda do tipo de bateria com a qual está equipado. Um veículo Citröen usado, tal como o extremamente compacto AMI, será, sem grande surpresa, mais eficiente do que uma berlina elétrica da mesma marca. Se a bateria necessita de 15 kWh para percorrer 100 km, consumirá 1500 kWh para realizar 10 000 km por ano. Com uma bateria que consome 12 kWh, o seu consumo anual será de 1200 kWh para percorrer o mesmo número de quilómetros.
O preço do consumo de uma viatura elétrica
Quanto custa o consumo de uma viatura elétrica? É difícil dar uma resposta, pois tudo depende do custo da eletricidade. A energia elétrica é faturada ao kWh por todos os fornecedores de eletricidade. Frequentemente, as tarifas variam de um operador para o outro, o que faz oscilar os custos de recarregamento e, consequentemente, o preço do consumo de uma viatura elétrica.
Vejamos o exemplo de uma viatura que apresenta um consumo de 15 kWh/100 km. Num fornecedor que fature o preço do kWh a 0,1480 €, o custo por 100 km será de 15 x 0,1480 = 2,22 euros. Gastará então 2,20 euros para percorrer 100 km. Por ano, para um consumo de 1500 kWh, custar-lhe-á 222 euros. Se possui um automóvel térmico, pode fazer desde já uma comparação entre uma viatura elétrica e a gasolina.
Obviamente, quanto maiores os requisitos de condução (velocidade, carga do veículo, ar condicionado, subidas, etc.), mais elevado será o consumo elétrico. A instalação de um ponto de carregamento em casa, associada a um plano de horas de vazio e horas cheias, é a solução mais económica e mais prática. Na rua, é possível usufruir de pontos de carregamento gratuitos. Irá encontrá-los em alguns parques de estacionamento públicos ou ainda nas imediações de supermercados e centros comerciais, por exemplo.
