Elektromobilität-veröffentlicht am 01/03/2023-aktualisiert am 02/12/2024

Welche Vorteile bietet ein Elektro-Auto?

Elektro-Autos haben zahlreiche Vorteile, nicht umsonst steigt ihr Anteil an Neuzulassungen mit 6,4 % 2021 weiter an. Hier finden Sie detaillierte Informationen zu Vor- und Nachteilen von E-Autos.

Vorteile Elektro-Fahrzeuge

Elektro-Autos – Ein Beitrag für die Umwelt

Der wichtigste Vorteil eines Elektro-Autos ist natürlich in Zusammenhang mit der Umwelt zu sehen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren stößt ein Elektro-Auto keine Treibhausgase aus. Auch die Feinpartikel-Emissionen sind weitaus geringer und werden ausschließlich vom Reifen- bzw. Bremsverschleiß erzeugt. Folglich sind E-Autos von Verkehrszonen mit verschärften Schadstoffgrenzwerten ausgenommen, wie sie oft in Ballungszentren anzutreffen sind. Sie können auch problemlos während Verschmutzungsspitzenwerten in Betrieb genommen werden. Ein weiterer Vorteil besteht im leisen Elektromotor, was zu geringerer Lärmbelastung im städtischen Verkehr führt.

Der größte Nachteil liegt allerdings in der Herstellung der E-Fahrzeuge, vor allem bei der Batterie. Diese erfordert große Mengen an Lithium, dessen Abbau nicht wirklich als nachhaltig bezeichnet werden kann. Zudem stellt auch das Recycling der Batterie, die eine Lebensdauer von ca. 10 Jahren aufweist, eine Herausforderung für die Umwelt dar. 

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Geringere Betriebs- und Instandhaltungskosten

Ein E-Auto verbraucht keinen Kraftstoff – das liegt auf der Hand. Und das bedeutet enorme Kosteneinsparungen, so sind die Kosten pro 100 km für den Betrieb von Elektro-Autos zwei Mal geringer als bei vergleichbaren Verbrennungsfahrzeugen. Auch die Suche nach der günstigsten Tankstelle erübrigt sich, was Zeit spart.

Ein weiterer Einsparungsposten ist die Instandhaltung. Ein Elektromotor besteht aus weitaus weniger Teilen als ein Verbrennungsmotor, Sie brauchen sich nicht um das Auswechseln von Zündkerzen oder Zahnriemen kümmern. Ein Elektromotor wird nicht verunreinigt, Ölwechsel entfallen und somit sind auch Werkstattbesuche weniger oft vonnöten bzw. günstiger. Die Verschleißteile außerhalb des Motors wie Bremsbeläge haben dank des Bremssystems, das eine Teil der Energie recycelt, eine längere Lebensdauer.

Der einzige Nachteil besteht auch hier wieder in der Batterie, deren Austausch je nach Modell mehrere tausend Euro kosten kann.

Mehr Fahrkomfort

Der leise Motor wurde bereits erwähnt, er stellt für Fahrer und Mitfahrer einen nicht zu unterschätzenden Vorteil dar. Sie müssen nicht länger laut werden, um mit Ihren Mitfahrern zu plaudern, oder das Autoradio auf Maximallautstärke zu stellen, damit die Musik das Motorgeräusch übertönt.

Das Fahrverhalten des Fahrzeugs ist geschmeidig. Der Elektromotor nimmt direkt beim Starten volle Leistung auf und Sie brauchen sich nicht mehr auf Kupplung oder Getriebe zu konzentrieren. Auch die Fahrzeugvibrationen, die auf den Motorbetrieb zurückzuführen sind, werden reduziert.

Eine große Investition, die allerdings reduziert werden kann

Wenn man über Vor- und Nachteile von E-Autos spricht, dann kommt dem Kaufpreis große Bedeutung zu. Elektro-Fahrzeuge weisen auch heute noch höhere Herstellungskosten auf als vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Und somit ist auch ihr Kaufpreis höher. Dieser Unterschied in der Anschaffung kann allerdings kompensiert werden und zwar nicht nur durch geringere Betriebskosten.

Ein gutes Mittel, um auf Elektrobetrieb umzusteigen, ohne dabei die Geldbörse überzubeanspruchen, besteht im Kauf von elektrischen Gebrauchtwagen. In der Tat weisen E-Autos einen höheren Wertverlust auf als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Werfen Sie also einen Blick auf die Angebote der Peugeot Gebrauchtwagen und finden Sie ein Modell, das Ihrem Budget entspricht.

Eine weitere Möglichkeit, um den höheren Kaufpreis eines Elektro-Autos zu kompensieren besteht darin, die diversen Förderungen in Anspruch zu nehmen. Im Rahmen der E-Mobilitätsoffensive der Regierung gibt zahlreiche Steuervorteile für E-Fahrzeuge, sowohl auf Bundes- als auch auf Landesebene.

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