Quelle est la voiture électrique qui a le plus d’autonomie ?

Avec l’essor des voitures électriques, les constructeurs ne cessent d’innover en matière d’autonomie. Les modèles dotés de batteries performantes parviennent aujourd’hui à rouler sur plus de 400 kilomètre sur une unique charge, en cycle WLTP. Pour bon nombre d’entre eux, ce chiffre peut même aller jusqu’à 500 ou 600 kilomètres. C’est le cas pour certaines des 10 voitures électriques ayant la plus grande autonomie.

• La BMW iX3.

• La Jaguar i-PACE.

• La BMW I4.

• La Volkswagen ID 3.

• L’Audi Q4 e-tron.

• La Skoda Enyag IV.

• Le SUV Ford Mustang Mach-E.

• La Hyundai Ioniq 6.

• La Tesla model S.

• La Mercedes EQS 450+.

La BMW iX3 se distingue des autres SUV électriques en faisant des choix originaux, tels qu’une motorisation arrière unique ainsi qu’une batterie de capacité relativement faible. Mais grâce à son poids moins lourd, l’autonomie reste élevée, pouvant atteindre les 460 km. Autre atout de cette voiture électrique à grande autonomie, sa vitesse de chargement. Avec un système de recharge très puissant, il est alors possible de parcourir 175 km avec une charge de seulement 30 minutes sur les bornes de recharge rapides compatibles.

Autre SUV haut de gamme de cette liste, la Jaguar I-PACE a été particulièrement reconnue à l’international en décrochant 3 prix en 2019 : celui de la Voiture mondiale de l’année, du Design de l’année et de la Voiture verte de l’année. Cette voiture électrique est très puissante, tout en étant équipée d’une batterie de haute capacité qui lui permet une autonomie jusqu’à 470 km. Si vous disposez d’un budget suffisant et que vous souhaitez pouvoir rouler de manière sportive, même avec une motorisation électrique, c’est le meilleur choix.

La BMW I4 ne passe pas inaperçue avec son design sculpté, emblématique des berlines de la marque allemande. À ses lignes distinctives, s’ajoutent des performances remarquées sur le plan de l’autonomie, de la recharge électrique. Elle est capable de rouler jusqu’à 470 km sur une unique charge puis de régénérer sa batterie en 30 minutes sur une borne rapide.

Le constructeur allemand Audi s’est déjà lancé depuis plusieurs années dans la production de voitures électriques, notamment avec sa gamme e-tron. Audi ne manque pas d’ambitions en la matière, avec un objectif de réduction de l’empreinte CO2 de 30 % entre 2015 et 2025 — qui passe entre autres par le lancement de 30 véhicules électriques d’ici cette date. L’Audi Q4 e-tron bénéficie de cette expertise et des bases solides établies par les modèles précédents de la gamme. Ce SUV se distingue, comme les autres véhicules de cette liste, par son autonomie record pour une voiture électrique. Selon la version, elle peut atteindre 513 km.

Le robuste SUV Skoda Enyaq IV s’impose lui aussi comme un modèle grande autonomie. Il est capable de rouler jusqu’à 547 km en cycle WLTP avant d’avoir besoin de se recharger. Son système de charge est compatible avec les bornes dites rapides. Cela lui permet de passer ensuite de 5 à 80 % d’autonomie, sur autoroute en moins de 37 minutes. Côté plaisir de conduite, ce SUV ne manque pas d’atouts. Il offre une position haute au conducteur, mais aussi de nombreuses aides ou fonctionnalités innovantes.

Idéale pour un environnement urbain ou sur route, la Volkswagen ID.3 est une compacte qui se décline en plusieurs niveaux de finition et plusieurs déclinaisons de batterie. En fonction de vos attentes et de votre budget, vous pourrez profiter d’une autonomie allant de 350 à 542 km pour les modèles les plus avancés. Largement suffisant pour figurer dans le classement des voitures électriques par autonomie. Cette voiture électrique compacte traditionnelle rappelle d’autres véhicules phares de la marque allemande comme la Golf. Tout comme sa grande sœur, elle se prête très bien à la conduite urbaine, tout en offrant une puissance suffisante pour faire de la route.

Avec le modèle Mach-E, Ford se lance sur le marché des véhicules électriques avec un SUV de haute autonomie. Cette Ford Mustang se décline en plusieurs versions : l’une d’elles, l’Extended Range RWD, affiche une autonomie maximale de 610 km. La voiture électrique se distingue aussi par sa forte puissance de recharge. Ainsi, lors d’une charge du SUV sur une borne de recharge rapide, 10 minutes suffisent pour circuler sur 119 km. Avec sa Mustang Mach-E, Ford revisite donc l’un de ses véhicules légendaires. Son gabarit et la puissance de son moteur en font un excellent choix pour ceux qui souhaitent consommer moins, tout en gardant des sensations de conduite inégalées.

Dans ce top 10 des voitures électriques à la plus grande autonomie, la Hyundai Ioniq 6 se place en troisième position. Ses performances expliquent ce classement puisque la berline électrique offre jusqu’à 614 km en cycle WLTP. Elle peut compter sur un système de charge efficace, capable de régénérer la batterie en 30 minutes environ. Elle séduit les conducteurs par son design épuré, un brin futuriste.

La marque américaine Tesla est l’un des leaders du marché des voitures électriques, avec des berlines haut de gamme qui offrent certaines des plus grandes autonomies sur des voitures électriques. Le constructeur adopte une approche à la fois innovante et disruptive. Pour beaucoup de ses clients, acquérir un véhicule de la marque est un acte militant qui va bien au-delà du simple achat.

Parmi la gamme Tesla, plusieurs véhicules se distinguent avec des autonomies dépassant largement les 300 km, comme la Tesla Model X ou la Tesla Model 3. Mais la meilleure voiture actuelle pour les trajets les plus longs est sans aucun doute la Tesla Model S, qui affiche une autonomie de 663 km. Certains modèles disponibles seulement outre-Atlantique comme la Tesla Model S Plaid+ poussent même l’autonomie maximale jusqu’à 837 km.

Modèle haut de gamme, la Mercedes EQS est une routière d’exception. Portée par son design élégant, par ses nombreuses innovations, elle se hisse en tête du classement. Ses lignes sont épurées, ses détails soigneusement sculptés. Côté motorisation, cette berline offre de la puissance, mais aussi une autonomie électrique de plus de 750 km. Elle permet de parcourir plusieurs centaines de kilomètres sur une seule charge puis de régénérer la batterie en 30 minutes sur une borne de recharge rapide (250 kWh).

Si ces 10 véhicules s’imposent comme des références en matière de grande autonomie, certains modèles urbains ne sont pas en reste. C’est le cas avec l’autonomie de la Fiat 500 électrique ou des DS. La plupart des véhicules Stellantis &You vous permettent de rouler sur plusieurs centaines de kilomètres sans avoir à recharger. Le tout, pour un plus petit budget comparé aux modèles précédents.

Peugeot e-208 – 340 km

Citadine star de la marque au lion, la Peugeot e-208 est l’une des plus performantes sur le secteur des petites urbaines. Avec ses 340 km d’autonomie, elle répond à vos besoins quotidiens de mobilité. Elle se distingue par son design charismatique, sa silhouette sportive. Il s’agit d’un véritable concentré d’efficience.

Fiat 500 e – 320 km

Au moment de choisir une voiture électrique, l’autonomie est un critère clé. C’est important pour les berlines ou les SUV, mais aussi pour les petites citadines comme la Fiat 500 e. Voilà pourquoi tous les constructeurs cherchent à innover sur la capacité de la batterie, sur la possibilité de la recharger rapidement. La Fiat 500 e en est l’exemple. Malgré ses dimensions compactes, elle parvient à offrir 320 km d’autonomie.

Citroen e-c4 - 350 km

La Citroën ë-C4 est plus petite que les précédentes voitures électriques de cette sélection. Sa batterie est donc également plus légère et sa capacité moins importante. De manière générale, les véhicules plus légers ont une autonomie plus faible : ils sont ainsi mieux adaptés à un environnement urbain, à la fois en termes de format et d’autonomie. Pour faire le bon choix, ne vous contentez pas uniquement du classement des voitures électriques par autonomie, mais posez-vous également la question : quels sont mes besoins ? D’un point de vue technique, la Citroën ë-C4 est un Crossover qui fait partie des plus endurants de sa catégorie, pouvant rouler jusqu’à 350 km avec une charge complète.

Peugeot e-2008 - 320 km

La Peugeot e-208 est, comme son nom l’indique, la version électrique de la dernière Peugeot 208. Elle utilise la même structure de base que la Citroën ë-C4 et se trouve également dans la même gamme en termes d’autonomie. Celle-ci peut atteindre les 340 km, ce qui en fait, comme les autres petits modèles, un choix principalement pour la circulation en ville. Un atout pour prendre la route avec la Peugeot e-208 ? Sa compatibilité avec les bornes rapides, présentes notamment sur les autoroutes : il est possible d’y recharger 80 % de la batterie en 30 minutes.

Pour acheter une voiture électrique avec une bonne autonomie moins chère, n’hésitez pas à consulter les offres de voitures d’occasion. Les véhicules électriques en constituent une part grandissante et c’est l’occasion de faire de bonnes affaires.

Différents facteurs influent sur la capacité de la batterie, donc sur son autonomie. Pour la préserver, il est judicieux de suivre ces quelques conseils :

• Une conduite souple, sans accélération forte, sans vitesse excessive est recommandée. Elle évite de trop consommer d’énergie.

• Une gestion optimisée du chauffage ou de la climatisation permet de ne pas trop entamer l’autonomie de la batterie.

• Les constructeurs recommandent d’éviter de laisser la batterie se décharger complètement. Idéalement, elle doit toujours être chargée entre 20 et 80 % pour préserver sa durée de vie.

• Il est conseillé de limiter le poids du chargement pour bénéficier de la meilleure autonomie possible.