Voitures propres-Publié le 01/03/2023-Mis à jour le 10/12/2024
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Comment choisir sa solution de recharge à domicile ?
Choisir une solution de recharge à domicile pour une voiture électrique n’est pas une mince affaire ! 80 % des utilisateurs d’un véhicule électrique décident de la recharger chez eux, une option plus pratique, économique et rapide. S’il reste possible d’utiliser une prise de courant classique, les bornes murales permettent de gagner du temps et de l’argent grâce aux heures creuses. Vous voulez en savoir plus ? Découvrez les avantages et les inconvénients des différentes méthodes de recharge dans cet article.
Peut-on recharger sa voiture électrique à domicile avec une prise de courant classique ?
Oui ! Si vous avez une utilisation très ponctuelle de votre voiture électrique, une simple prise de courant peut suffire à la recharger. Attention cependant, sans box murale, le temps de recharge peut atteindre 30 heures. Dans ce cas, il est recommandé de brancher la voiture dès qu’elle est garée et de la débrancher quand la batterie est pleine. Ne vous inquiétez pas, elle ne commencera pas à se vider avant plusieurs semaines.
Bon à savoir : certains véhicules ne disposent que d’une prise classique et doivent obligatoirement être branchés sur une prise traditionnelle. C’est notamment le cas d’une Citroën électrique en particulier, la petite citadine Ami.
Qu’est-ce qu’une prise de courant renforcée ?
Plus performante qu’une prise de courant classique, mais tout aussi compacte, la prise renforcée est une solution efficace pour recharger votre voiture électrique à la maison. Également nommée Green’Up, elle a été mise au point par l’entreprise Legrand dès 2014, avec l’ambition d’offrir une alternative moins onéreuse à la wallbox.
La prise de courant renforcée se présente de la même manière qu’une prise classique, avec les mêmes dimensions, mais se révèle plus solide et capable de supporter une puissance électrique plus importante. Une prise classique autorise une recharge lente correspondant à 2,3 kW, soit 10 A en continu, tandis qu’une prise Green’up peut tenir 3,2 kW en courant alternatif monophasé sous 14 A maximum.
Pour donner un exemple concret, pour une voiture électrique dotée d’une batterie de 40 kWh, l’adoption d’une prise renforcée peut faire diminuer le temps de recharge de près de 50 %. En effet, il faudra 32 heures pour recharger entièrement la batterie avec une prise domestique 8 A de 1,8 kW, 25 heures avec une prise domestique 10 A de 2,3 kW et seulement 18 heures avec une prise domestique Green’Up 14 A de 3,2 kW.
Enfin, si vous décidez d’opter pour cette solution de recharge à domicile, il faut savoir que l’installation d’une prise renforcée doit obligatoirement être réalisée par un technicien agréé. Il vous faudra donc ajouter ce budget au prix d’achat de la prise, disponible à partir de 200 € hors taxes.
La wallbox, la solution de recharge performante
Les bornes de recharge murales sont aussi connues sous le terme de wallbox, du nom de la première entreprise à commercialiser ce type de produits. Elles se présentent sous la forme d’une prise d’une puissance de 3,7 kW à 22 kW et d’un support qui peut être doté d’un écran ou de différents voyants. Les wallbox permettent de faire transiter des puissances plus élevées que les prises domestiques afin de faire baisser le temps nécessaire pour recharger une voiture électrique.
Selon la marque et le modèle choisis, vous pourrez profiter de différentes options, comme la possibilité de créer un profil d’utilisateur ou celle de consulter le niveau de charge de votre voiture depuis votre smartphone grâce à une application mobile.
Tout comme les prises renforcées, ces bornes de recharge doivent obligatoirement être installées par des électriciens professionnels.
Bien choisir la puissance de sa borne de recharge
L’un des critères les plus déterminants pour le choix d’une borne de recharge à domicile est sa puissance. En effet, plus l’intensité électrique fournie est importante, plus le temps de recharge est bas. À l’heure actuelle, les wallbox sont proposées dans quatre versions : 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW et 22 kW.
Pour vous donner quelques exemples, une Tesla Model 3 accepte 11 kW, la nouvelle Renault Zoé 22 kW et la e-208 de Peugeot 7 kW. Il en est de même pour les autres Peugeot électriques, comme la e-2008 équipée de série d’un chargeur de 7,4 kW. En utilisant une wallbox, pour pourrez faire transiter une puissance de 3,7 kW ou de 7,4 kW. Dans le premier cas, la recharge complète de votre voiture électrique (de 20 % à 100 %) prendra environ 11 h 45, tandis que dans le second, le temps nécessaire passera à 5 h 50 environ.
Pourquoi installer une wallbox ?
L’intérêt principal d’une wallbox est de vous permettre de contrôler la charge de votre voiture en détail. Elle peut par exemple commander le début de la recharge à une certaine heure afin que vous profitiez des heures creuses de votre fournisseur d’énergie. Elle peut vous proposer un compte rendu complet en calculant à la fois le temps de recharge moyen de votre véhicule, mais aussi la quantité d’énergie fournie ou le prix indicatif.
Les bornes murales sont également mieux sécurisées que les prises classiques. En effet, la recharge d’une voiture électrique peut faire transiter un courant fort pendant une plus longue période. Les modèles dotés de disjoncteurs et d’interrupteurs différentiels éviteront tout risque de surtension et de surchauffe.
Les autres options de recharge d’une voiture électrique
Aucune solution de recharge domestique ne correspond à vos besoins ? Vous pouvez utiliser des bornes publiques pour recharger votre voiture électrique. Il existe des applications mobiles qui recensent les différentes stations et vous indiquent leurs modalités. En effet, certaines sont gratuites, d’autres, payantes « à la minute » et d’autres encore fonctionnent suivant un système d’abonnement.
La plupart du temps, vous devrez compter sur des bornes appartenant à un prestataire de services, c’est-à-dire une entreprise privée. Dans ce cas, il vous faudra fournir vos informations bancaires pour ouvrir un compte et commencer à utiliser la prise de recharge. Dans les grandes villes, comme Paris, Lyon ou Grenoble, il y a aussi des bornes « publiques » gérées par la mairie, mais une carte d’accès est demandée.
Enfin, vous pouvez également opter pour une voiture électrique qui se recharge en roulant pour profiter des économies proposées par les modèles hybrides, sans avoir à vous encombrer d’une box murale ou d’une prise spécifique.
Oui, il est possible de recharger une voiture électrique sur une prise normale, mais cela prendra plus longtemps. Par exemple, une batterie de 40 KW se charge en 25 heures sur une prise domestique de 10 A.
Pour une voiture électrique, vous avez le choix entre la prise électrique classique, la prise renforcée dite « Green’up » et la wallbox. Plus onéreuse, cette dernière solution est aussi plus pratique et plus performante.
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- Qu’est-ce qu’une prise de courant renforcée ?
- La wallbox, la solution de recharge performante
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- Questions fréquentes