La revolucionaria autonomía del nuevo Peugeot 208 eléctrico

Las preocupaciones medioambientales, como el aumento de los precios del combustible, están llevando cada vez a más conductores a recurrir a los coches eléctricos. Podrás desplazarte sin emitir CO2, partículas finas u óxido de nitrógeno. También logras un ahorro importante ya que el coste de la electricidad para recargar una batería es menor que el del combustible necesario para recorrer la misma distancia.

La necesidad de recargar la batería varias veces para, por ejemplo, irse de vacaciones, ha frenado durante mucho tiempo la adopción por parte de los automovilistas. Los últimos modelos con motor eléctrico han derribado estos temores. La autonomía del nuevo Peugeot 208 se enmarca en esta línea de coches eléctricos dispuestos a recorrer varios centenares de kilómetros. Combinado con equipos de última generación, este rendimiento le proporciona una experiencia de conducción excelente.

La autonomía del nuevo Peugeot 208 con motor eléctrico de 156 CV (115 kW) puede alcanzar los 410 kilómetros en ciclo combinado. El modelo de 136 CV (100 kW) es capaz de recorrer 362 km con una sola carga. De este modo podrás conducir todos los días sin tener que recargar tu coche eléctrico todas las noches. Las escapadas de fin de semana y las largas vacaciones se pueden abordar con tranquilidad. Entre el rendimiento de la batería, pero también el despliegue de estaciones de carga en todo el territorio, ¡tienes tranquilidad!

Para estimar la autonomía del nuevo Peugeot 208 eléctrico, la marca del león siguió el procedimiento de prueba WLTP (Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial). Las cifras anunciadas permiten comparar las capacidades de diferentes coches eléctricos. En uso, varios factores hacen que estos valores fluctúen:

• Velocidad: cuanto más rápido se conduce, más se reduce la autonomía del nuevo Peugeot 208.

• Confort térmico a bordo del coche eléctrico: tanto el aire acondicionado como la calefacción obtienen su energía de la misma batería que su motor.

• Tu estilo de conducción: las aceleraciones y frenadas bruscas agotan la batería más rápidamente.

• Presión de los neumáticos: si están desinflados, los neumáticos funcionan peor y requieren más esfuerzo del motor.

• La topología de tu ruta: las subidas son más extenuantes que las rutas planas o los descensos.

• La temperatura exterior: el frío reduce la autonomía (la batería no funciona de forma óptima y la calefacción gasta mucha energía).

El nuevo Peugeot 208 tiene tres competidores, pero, por una vez, el Renault Clio no es uno de ellos. Simplemente no existe en un modelo eléctrico. En su segmento, el Peugeot e-208 deberá afrontar:

• El Renault Zoé: hasta 395 km de autonomía.

• El Opel Corsa Eléctrico: hasta 402 km de autonomía.

• El Fiat 500 eléctrico: hasta 320 km de autonomía.

Con 410 kilómetros, la autonomía del nuevo Peugeot 208 está un paso por delante.

Para acercarte lo más posible a una autonomía óptima, adopta los buenos reflejos de la conducción ecológica:

• Mantén un ritmo constante.

• Reduce tu velocidad en 10 km.

• Utiliza el freno motor para recuperar energía al desacelerar.

• No abuses del aire acondicionado o la calefacción.

• No instales un cofre en el techo (esto altera la aerodinámica de tu coche eléctrico: la resistencia del aire aumenta su consumo de energía).

• Controla la presión de tus neumáticos todos los meses.

• Limita tus viajes en coche cuando las temperaturas rondan los 0°C.

Con una capacidad de hasta 410 km, la autonomía del nuevo Peugeot 208 te abre nuevos horizontes. Es el modelo más eficiente de su sector. En modo deportivo, puedes alcanzar una velocidad de 150 km/h. En la ciudad o en viajes más largos, conduces más tranquilo, sobre todo porque el rendimiento también está ahí para los tiempos de carga.

En una toma doméstica reforzada tipo Green'UP AC de 3,2 kW, permita una carga completa entre las 8:40 y las 10:30 horas según la motorización del Peugeot 208. Con una estación de carga AC de 7,4 kW (7,4 kW o 11 kW cargador de a bordo), sólo se necesitan entre 4:25 y 4:40 horas para repostar. Este tiempo aumenta hasta una autonomía de 2:55 a 3:10 horas con una estación de carga asociada a un cargador embarcado de 11 kW. En una estación de carga rápida de CC de 100 kW, espere de 25 a 27 minutos.