Fahrzeugwartung-veröffentlicht am 01/03/2023-aktualisiert am 19/06/2023

Wie wird eine Zündspule getestet?

Die Zündspule ist ein wichtiger Teil der Zündanlage Ihres Autos. Durch sie wird die von der Batterie gelieferte Spannung so verstärkt, dass sie für den Motor nutzbar ist. Wie funktioniert das im Detail? Wie kann man diese testen, um die Ursache eines Defekts zu finden, und wann sollte man sie austauschen? Wir beantworten Ihnen alle Fragen rund um dieses unverzichtbare Teil Ihres Fahrzeugs.

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Was ist eine Zündspule?

Eine Zündspule ist ein wesentlicher Bestandteil des Zündsystems eines Autos. Sie versorgt die Zündkerzen mit Hochspannungsstrom, damit diese den Funken erzeugen können, der für die Verbrennung des Luft-Benzin-Gemischs erforderlich ist. Daher findet man sie nur bei Benzinfahrzeugen, wobei es keine Rolle spielt, ob sie einen Turbo- oder einen herkömmlichen Motor haben.

Es gibt verschiedene Arten von Zündspulen:

  • Klassische Einzelspule: Sie allein liefert die Energie, die für die Zündung aller Zündkerzen erforderlich ist.
  • Hochspannungsverteilerspule (auch „Zwillingsspule“ genannt): Sie besteht aus zwei unabhängigen Spulen, die beide Zündkerzen gleichzeitig mit Strom versorgen können.
  • Hochspannungsverteiler: Er wird direkt auf die Kerzen gesetzt und bildet mit ihnen eine Einheit.
  • Unabhängige Doppelspule: Sie besteht aus zwei Spulen, die jeweils zwei Kerzen versorgen. Da sie direkt auf die Kerzen gelegt wird, verwendet sie keinen Zündkopf, um Strom zu liefern.
  • Bleistift: Sie verdankt ihren Namen ihrer länglichen Form und wird direkt an der Kerze befestigt.

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Wie funktioniert eine Zündspule?

Die Zündspule verstärkt die von der 12-Volt-Batterie gelieferte Niederspannung auf einen Hochspannungsimpuls von 15.000 bis 60.000 Volt. Ihre Funktionsweise ist die eines Spannungswandlers. Sie erfolgt in zwei Phasen.

Die erste Phase ist die Akkumulationsphase. Wenn der Stromkreis geschlossen ist, erzeugt die durch die Spule fließende Energie ein Magnetfeld, das in der Niederspannungswicklung gespeichert wird. Wenn der Stromkreis sich öffnet, setzt die zweite Phase, die sogenannte Restitutionsphase, ein. Die gespeicherte Energie fließt durch die zweite Spule, wodurch ein Funke zwischen den Elektroden der Kerze entsteht.

Haben Sie das Gefühl, dass Ihre Zündspule einen kleinen Fehler hat oder nicht so funktioniert, wie sie sollte? Zögern Sie nicht, das Problem bei der Inspektion Ihres Fahrzeugs Ihrer Werkstatt anzusprechen.

Wann sollte man seine Zündspule wechseln?

Hat Ihr Auto Probleme mit der Zündung? Das kann an der Zündspule liegen, aber auch an anderen Teilen wie den Zündkerzen. Am einfachsten lässt sich die Fehlerquelle ermitteln, indem Sie eine zertifizierte Werkstatt damit beauftragen, sich um Ihren Wagen zu kümmern und Ihnen die richtige Reparatur zum besten Preis anzubieten. Darüber hinaus können die Mitglieder des Stellantis-Netzwerks problemlos die Ersatzteile beschaffen, die Sie für Ihr Auto von Peugeot, Renault oder einer anderen Marke benötigen.

Nach einigen Jahren guter und treuer Dienste kann es vorkommen, dass Ihre Zündspule nicht mehr funktioniert. In den meisten Fällen werden Sie die Fehlfunktion schnell bemerken. Wenn Ihr System nur eine einzige Spule hat, springt der Motor einfach nicht an. Wenn es mehrere Spulen gibt, läuft der Motor ruckartig, unregelmäßig oder hat eine deutlich schlechtere Leistung.

Bei einigen Fahrzeugen kann das interne Diagnosesystem beschädigte oder defekte Spulen erkennen. In diesem Fall sehen Sie auf Ihrem Armaturenbrett die Motorkontrollleuchte aufleuchten. Diese Leuchte stellt eine schematische Zeichnung des Motors dar und leuchtet in der Regel orange. Nun sollten Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt aufsuchen, da ein Problem mit der Zündspule nicht von einer Privatperson behoben werden kann. Es handelt sich um eine recht einfache Reparatur, die jedoch eine gute Kenntnis der Mechanik des Zündsystems voraussetzt. Außerdem besteht, wie bei allen elektrischen Teilen, die Gefahr eines Stromschlags.

Weitere Tipps und Tricks finden Sie in unseren 10 Tipps zur täglichen Autopflege.

Wie tausche ich eine Zündspule aus?

Da Sie die defekte Zündspule oder Zündkerze nun gefunden haben, können Sie mit dem Austausch fortfahren. Denken Sie daran, Isolierwerkzeug zu verwenden, solange Sie mit elektrischen Teilen hantieren.

Beim Austauschvorgang müssen Sie zunächst den Stecker von der Spule abziehen und dann die Halteschraube herausdrehen. Anschließend können Sie die defekte Zündspule ausbauen. Bauen Sie die neue an derselben Stelle ein und schrauben Sie das Ganze dann sorgfältig fest. Schließen Sie den Stecker wieder an und vergewissern Sie sich, dass Ihre Ausbesserung auch wirklich fest sitzt. Es ist möglich, entweder nur eine oder mehrere Zündspulen gleichzeitig auszutauschen. Achten Sie immer darauf, dass Sie Original-Autoteile verwenden, um Ihre Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.

Um Ihnen das Leben zu erleichtern, kann die Diagnose und der Austausch Ihrer Zündspule auch von Ihrer Werkstatt durchgeführt werden. Sie können diese Reparatur mit anderen erforderlichen Maßnahmen wie dem Ölwechsel Ihres Autos verbinden.

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