Fahrzeugwartung-veröffentlicht am 01/03/2023-aktualisiert am 31/08/2023
Autogetriebe: Alle Typen, wie sie funktionieren und wie man sie pflegt
Zum Autofahren ist das Getriebe unerlässlich. Erfahren Sie mehr über die Funktionsweise, die verschiedenen Typen, und die notwendige Wartung, um Ihr Fahrzeug in Schuss zu halten.
Wozu dient das Getriebe eines Autos?
Wie der Name schon vermuten lässt, hat das Getriebe die Aufgabe, die Kraft vom Motor auf die Räder zu übertragen. Bei einem Auto ist das Getriebe eine Kette, die aus mehreren miteinander verbundenen Komponenten besteht. Diese Komponenten haben unterschiedliche Funktionen, damit das System als Ganzes drei Hauptaufgaben erfüllen kann:
- möglichst geringen Leistungsverlust bei der Übertragung vom Motor auf die Antriebsräder,
- die Verteilung der Kraft auf die Räder entsprechend ihrer relativen Geschwindigkeiten anpassen,
- dem Fahrer ermöglichen, die Menge der auf die Räder übertragenen Leistung in Abhängigkeit von der jeweils gewünschten Geschwindigkeit zu steuern.
Die verschiedenen Getriebearten
Die Kraftübertragung auf die Räder eines Autos wird je nach Modell, Ausstattung und Optionen auf unterschiedliche Weise umgesetzt.
Front- und Heckantrieb
Bei den meisten Autos erfolgt die Kraftübertragung auf nur zwei Räder: Diese werden als Antriebsräder bezeichnet, während die beiden anderen Räder als Steuerräder bezeichnet werden.
Meistens sind die Antriebsräder vorne, daher spricht man vom Frontantrieb eines Autos oder auch vom Traktionsantrieb. Die Bezeichnung Frontantrieb wird häufig verwendet, ist aber eigentlich ein Pleonasmus, da die Traktion definitionsgemäß auf die Vorderräder ausgeübt wird. Die meisten verkauften Modelle sind Autos mit Vorderradantrieb, wie z. B. auch der Peugeot 2008. Die Vorteile von Autos mit Frontantrieb sind eine höhere Sicherheit und ein geringerer Kraftstoffverbrauch. Außerdem sparen sie Platz im Innenraum: Motor und Vorderräder liegen nahe beieinander, sodass die Antriebswelle des Autos nicht so lang ist und weniger Raum einnimmt.
Bei manchen Fahrzeugen, vor allem bei sportlichen Modellen, befinden sich die Antriebsräder hinten, dann spricht man vom Heckantrieb oder manchmal fälschlicherweise auch vom Hinterradantrieb. Der Vorteil dieser Antriebsart ist eine kraftvollere Beschleunigung, insbesondere wenn der Motor hinten sitzt.
Der Allradantrieb
Autos mit Allradantrieb, häufiger als 4x4 bezeichnet, haben einen Vierradantrieb. Das Antriebssystem dieses Autos wird dann mit zusätzlichen Elementen ausgestattet, um eine differenzierte Funktion der vielen Räder zu gewährleisten und den Fahrbedingungen gerecht zu werden. Autos mit Allradantrieb sind vor allem für Fahrten in unebenem Terrain interessant. Sie sind hauptsächlich für das Offroad-Fahren konzipiert und verfügen über den Allradantrieb hinaus auch über ein Design und Funktionen, die auch abseits der Straße ein angenehmes Fahren ermöglichen.
Wie funktioniert das Getriebe eines Autos?
Das Getriebe eines Autos setzt sich aus mehreren Teilen zusammen, die sowohl mechanisch als auch elektrisch sind. Vom Motor bis zu den Rädern gibt es die folgenden Teile.
Kupplung
Die Kupplung befindet sich direkt zwischen Motor und Getriebe und koppelt oder trennt diese beiden Elemente. Dieser Vorgang wird bei einem Schaltwagen durch das Drücken eines Pedals ausgelöst und erfolgt bei einem Automatikwagen automatisch. Es gibt verschiedene Kupplungstechnologien: Elektrische Getriebe findet man zum Beispiel bei Automatik-Autos. In diesem Fall wird die Kupplung von einem elektronischen System gesteuert. In der Regel gibt es nur eine Kupplung, aber die moderneren Automatikmodelle verfügen über ein Duplexgetriebe für Autos. Dabei handelt es sich um eine Möglichkeit, den Leistungsverlust beim Schalten zu begrenzen, indem eine Kupplung für die geraden Gänge und eine für die ungeraden Gänge vorhanden ist.
Getriebe
Mithilfe des Getriebes kann die vom Motor auf die Räder übertragene Kraft reduziert oder übersetzt werden. Dazu verändert ein Zahnradsystem die Drehzahl von der Eingangs- bis zur Ausgangswelle des Getriebes. So wirken sich die verschiedenen Gänge einerseits auf die Enddrehzahl des Rades und andererseits auf das Übertragungsdrehmoment (die vom Auto gelieferte Kraft) aus. Dies geschieht, um auf die verschiedenen Verkehrsbedingungen (Anfahren am Berg, Straßenart...) richtig zu reagieren.
Antriebswelle
Die Antriebswelle, auch Kardanwelle genannt, besteht aus den Lagern eines Autogetriebes. Ihre Aufgabe ist es, die Bewegung verlustfrei bis zu den Differentialen zu übertragen (bei einem Vorder- oder Hinterradantrieb nur eines, bei einem Allradantrieb mehrere).
Differentiale
Die von der Antriebswelle des Autos übertragene Bewegung hat als Mittellinie die von Motor und Getriebe gebildete Achse, während die auf die Räder zu übertragende Bewegung entsprechend der Achse des Fahrzeugs senkrecht dazu verläuft. Das Vorhandensein eines Differentials, auch Achsgetriebe genannt, ist daher für die Übertragung der Bewegung von entscheidender Bedeutung. Es besteht aus mehreren Zahnrädern, die als Ergänzung zur Servolenkung die unterschiedliche Drehung der Räder (z. B. auf unebenem Gelände oder in Kurven) übernehmen können. Bei Autos mit Allradantrieb gibt es zwei Differentiale sowie ein Verteilergetriebe, mit dem die Drehgeschwindigkeit der Räder feiner variiert werden kann.
Wie sollte das Getriebe eines Autos gepflegt werden?
Die Kosten für das Getriebe eines Autos fallen besonders hoch aus. Um eine teure Reparatur oder gar einen Stillstand des Fahrzeugs aufgrund eines Wechsels des Fahrzeuggetriebes zu vermeiden, ist die Wartung von entscheidender Bedeutung.
Es gibt mehrere Anzeichen, die auf eine mögliche Fehlfunktion hinweisen können. Wenn Sie ein Auto mit Schaltgetriebe fahren, sollten ungewöhnliche Empfindungen auf dem Kupplungspedal (Ruckeln, veränderter Widerstand) Ihre Aufmerksamkeit auf sich ziehen, ebenso wie ein ruckartiges Verhalten beim Schalten. Wenn Sie ein Automatikgetriebe fahren, achten Sie beim Schalten auf Geräusche, die vom Getriebe Ihres Autos ausgehen. Diese können auf ein Problem mit dem Getriebe oder der Antriebskette hinweisen.
Denken Sie daran, den Ölstand und die Qualität des Getriebeöls regelmäßig zu überprüfen. Sehen Sie auch im Wartungsheft Ihres Fahrzeugs nach, da einige Teile wie die Antriebswelle in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden müssen. Und um alle Probleme im Zusammenhang mit dem Getriebe Ihres Autos zu vermeiden, denken Sie daran, Ihr Fahrzeug regelmäßig in der nächstgelegenen Stellantis &You-Filiale überprüfen zu lassen.
Um herauszufinden, über welche Art von Getriebe Ihr Fahrzeug verfügt, können Sie in den Unterlagen des Fahrzeugs nachsehen oder die Antriebsräder ausfindig machen. Wenn dies die Vorderräder sind, handelt es sich um einen Frontantrieb, die Hinterräder um einen Heckantrieb und alle vier Räder um einen Allradantrieb.
Das Motordrehmoment entspricht der Kraft, die der Motor liefert. Es ist proportional zur Drehzahl (in U/min) des Fahrzeugs, die bei den meisten Autos auf dem Armaturenbrett abgelesen werden kann. Um das Drehmoment in Nm zu erhalten, müssen Sie die Drehzahl mit der Leistung des Fahrzeugs in PS und mit 7000 multiplizieren, um auf die richtige Einheit zu kommen.
