Quelles sont les primes pour l'achat d'une voiture hybride ?

Si vous souhaitez acheter une Peugeot hybride, la prime à la conversion (également appelée prime à la casse) est l’aide principale à envisager. Elle est attribuée sous plusieurs conditions. Vous devez tout d’abord mettre au rebut votre véhicule thermique. Ce dernier peut être une voiture diesel mise en circulation avant 2011 ou une essence datant d’avant 2006. Par ailleurs, cette prime pour voiture hybride est uniquement versée aux personnes dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur à 14 090 €. Enfin, votre Peugeot ou Citroën hybride ne peut peser plus de 2,4 tonnes pour un prix d’achat en dessous de 47 000 € pour un modèle neuf. Il n’y a pas de limite pour l’occasion.

Vous ne savez pas quel véhicule hybride choisir pour bénéficier de cette prime pour voiture hybride rechargeable   ? Elle est accordée dans deux cas :

• Émissions de CO2 maximales de 122 g/km pour un véhicule neuf ou d’occasion dont la date de première mise en circulation remonte à moins de 6 mois par rapport à la date de facturation. Avec ses 31 g/km, le SUV Peugeot 3008 hybride est ainsi éligible.

• Émissions de CO2 maximales de 132 g/km pour un véhicule d’occasion dont la date de première mise en circulation remonte à plus de 6 mois par rapport à la date de facturation. Pour les voitures mises en circulation avant le 1er mars 2020, la valeur de 132 g/km obéissant à la norme WLTP est remplacée par 104 g NEDC.

Vous remplissez ces critères ? Votre prime pour l’achat d’une voiture hybride sera de 1 500 €. Elle est portée à 4 000 € si :

•  Votre revenu fiscal de référence par part est en dessous de 6 359 €.

• Votre revenu fiscal de référence par part est inférieur à 14 090 € et que vous parcourez plus de 12 000 km par an pour votre travail.

Il ne s’agit pas véritablement d’une aide pour voiture hybride, mais d’une surprime complémentaire au dispositif précédent. Son montant est de 1 000 €. Elle concerne les personnes vivant ou travaillant dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m). 11 grandes métropoles sont concernées. Elles seront 43 d’ici 2025.

Une collectivité vous a attribué une prime pour l’achat d’une voiture hybride rechargeable ? La surprime ZFE-m est alors majorée jusqu’à 2 000 € supplémentaires.

La Taxe sur les Véhicules de Société n’est plus exigée pour les voitures rejetant moins de 60 g/km.

Communes, départements, régions ou métropoles situées en ZFE-m peuvent accorder une prime hybride non rechargeable ou plug-in. Les montants et conditions d’attribution varient en fonction de chaque collectivité.

Le bonus écologique n’est plus une prime pour l’achat d’une voiture hybride non rechargeable depuis quelques années. Cette aide a également pris fin pour les hybrides rechargeables le 31 décembre 2022. Cependant, si vous avez commandé votre véhicule avant cette date et que la facturation intervient avant le 30 juin 2023, vous pouvez prétendre au bonus écologique de 1 000 €.

Pour rouler plus proprement, de nombreux dispositifs sont mis en place. La mise au rebut d’un ancien véhicule thermique permet d’obtenir une prime voiture hybride, mais ce n’est pas la seule option. Renseignez-vous auprès de vos collectivités, elles peuvent également proposer leurs propres subventions.