Conseils d'achat-Publié le 21/07/2023-Mis à jour le 10/12/2024
Note : 3/5 (4 avis)
Quelle voiture hybride acheter en 2024 ?
Avec les préoccupations environnementales grandissantes et l'augmentation du coût des carburants, les voitures hybrides s’imposent comme un parfait compromis. Grâce à elles, il devient possible de parcourir de courts trajets urbains en 100 % électrique, mais aussi de planifier de longs voyages. Cependant, face à la variété de modèles disponibles sur le marché, il n’est pas facile de savoir quelle voiture hybride choisir. Découvrez avec nous les avantages de cette motorisation et les critères à retenir afin de choisir la voiture hybride la plus fiable.*
Pourquoi est-il intéressant de rouler en voiture hybride ?
Vous vous demandez pourquoi il est intéressant de rouler en voiture hybride ? Née à la fin des années 1990 avec la première Toyota hybride, une Prius, cette double motorisation présente de nombreux avantages. Avant de décider quelle voiture hybride acheter en 2023, il est important de comprendre comment fonctionne ce type de véhicule. Une voiture hybride associe un moteur thermique (essence ou diesel) à un moteur électrique doté d’une batterie. Ils travaillent en synergie pour développer un maximum de puissance tout en consommant le moins de carburant possible. Le premier avantage d’un véhicule hybride est donc d’être plus économe en carburant qu'un modèle thermique classique.
Choisir une voiture hybride, c’est également opter pour un moyen de déplacement plus respectueux de l’environnement. En limitant le fonctionnement du moteur thermique, vous diminuez vos émissions de gaz à effet de serre lors de chaque déplacement. Acheter une voiture hybride en 2023 permet de bénéficier d’un bonus écologique pouvant atteindre 1 000 € et/ou d’une prime à la conversion allant jusqu’à 5 000 €.
Autre avantage d’un véhicule hybride : l’attribution de la vignette Crit’Air. Dans la majorité des cas, le sésame Crit’Air 1 est accordé. Vous disposez alors d’une grande liberté dans les ZFE (Zones à faibles émissions mobilité), même pendant les pics de pollution.
Grâce à leur bloc électrique, les voitures hybrides sont plus silencieuses et limitent les vibrations ressenties par le conducteur. L’expérience de conduite est ainsi améliorée. Puisque le véhicule sollicite moins son moteur thermique, ce dernier s’use moins vite : vous réalisez à nouveau de belles économies. Les coûts d’entretien sont à nouveau diminués. Enfin, les tarifs proposés par les assurances pour un véhicule hybride sont moins élevés que pour un véhicule thermique.
Quelle voiture hybride choisir : les critères à étudier
Le choix d'une voiture hybride peut être difficile, mais il y a certains critères clés à prendre en compte pour vous décider.
La technologie
La terminologie « véhicule hybride » englobe 4 combinaisons possibles. Le micro-hybride (Mild Hybrid) est destiné à l’utilisation en ville. Le véhicule est équipé d’un petit moteur (alterno-démarreur) assurant la fonction Stop&Start. L’énergie récupérée pendant les freinages vient l’alimenter. Il existe également des véhicules dits à hybridation légère (mild-hybrid - mHEV). L’alterno-démarreur est plus puissant et peut apporter du couple au moteur thermique. En revanche, il est impossible de rouler en 100 % électrique.
Avec une voiture full-hybrid, il devient possible de circuler en n’utilisant que la traction électrique. Avec ces moteurs, l’électrique est utilisé au démarrage et pour les premiers tours de roues très énergivores. L’avantage du véhicule full-hybrid est qu’il alterne en permanence entre traction électrique, hybride et thermique. La batterie se recharge lors des phases de freinage grâce à l’énergie cinétique. Le moteur thermique peut également être utilisé pour produire de l’électricité.
Il y a cependant une différence entre hybride et hybride rechargeable (Plug-in Hybrid Electric Vehicle ou PHEV). Dans le second cas, la batterie se recharge en se branchant à une prise. Beaucoup de conducteurs se demandent quand une voiture hybride est rentable. Pour réaliser de véritables économies d’énergie, privilégiez un modèle full-hybrid ou hybride rechargeable. Vous pourrez ainsi parcourir plusieurs dizaines de kilomètres chaque jour en roulant sans utiliser de carburant.
L'efficacité énergétique
L’autonomie d’un véhicule hybride peut énormément varier, tout comme la consommation du moteur thermique associé. Avant de faire votre choix, assurez-vous par exemple que votre batterie pourra se charger de vos trajets du quotidien. Les performances du véhicule sont également un critère important. Si vous êtes habitué aux longs trajets, une motorisation puissante vous apportera un réel confort de conduite.
La durée de vie de la batterie
Se demander quelle est la voiture hybride qui a le plus d'autonomie n’est qu’un aspect de la question batterie. Pensez également à vérifier l’évolution de ses performances au fil du temps. Chez Peugeot comme Citroën, vous bénéficiez d’une garantie étendue sur la batterie de traction de 8 ans ou 160 000 km avec une capacité minimale de 70 %.
Le coût
À l’achat, le prix d’une voiture hybride peut être plus élevé que celui d’un véhicule classique. En revanche, entre les avantages fiscaux, les économies de carburants et le moindre coût de l’assurance, cet investissement est vite rentabilisé. Entre une petite citadine et le SUV hybride , chaque budget peut trouver un modèle dans la bonne fourchette de prix.
L’habitabilité
Avant de décider quelle voiture hybride acheter en 2023, faites le point sur vos besoins. N'oubliez pas de considérer votre confort de conduite mais aussi celui de vos passagers. Vous avez l’habitude de faire beaucoup de route en famille ? Une berline ou un SUV seront plus adaptés. Un couple avec un enfant pourra s’orienter vers une citadine pour ses trajets urbains. N’oubliez pas de vérifier si le volume du coffre vous convient.
Quelle voiture hybride choisir chez Peugeot ?
La technologie Peugeot hybride vous permet de trouver des véhicules pour tous vos besoins.
Peugeot 308 Berline
Une compacte aux lignes félines et à l’habitacle spacieux :
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Consommation : 1,1 l/100 km
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Puissance : 180 ch
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Émission de CO2 : 24 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 68 km
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Temps de recharge : 1 h 40 sur une prise rapide 7,4 kW
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Type d’hybridation : essence rechargeable
Peugeot 308 SW
Un break spacieux et racé alliant confort et performances :
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Consommation : 1,1 l/100 km
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Puissance : 180 ch
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Émission de CO2 : 23 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 66 km
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Temps de recharge : 1 h 40 sur une prise rapide 7,4 kW
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Type d’hybridation : essence rechargeable
Peugeot 3008
Le Peugeot 3008 hybride est un SUV de caractère. En ville comme à la conquête des grands espaces, il conjugue puissance et élégance :
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Consommation : 1,4 l/100 km
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Puissance : 180 ou 225 ch
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Émission de CO2 : 31 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 56 km
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Temps de recharge : 1 h 45 sur une prise rapide 7,4 kW
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Type d’hybridation : essence rechargeable
Peugeot 408
Inspiré par les lignes « Fastback », ce modèle affiche un look tranchant. Ni berline ni SUV, il séduit par sa posture dynamique et son habitacle généreux :
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Consommation : 1,2 l/100 km
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Puissance : 225 ch
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Émission de CO2 : 31 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 63 km
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Temps de recharge : 1 h 55 sur une prise rapide 7,4 kW
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Type d’hybridation : essence rechargeable
Peugeot 508 Berline
Sa silhouette longiligne et sportive évoque le monde du coupé. Cependant, il s’agit bien d’une berline haut de gamme embarquant le must de la technologie :
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Consommation : 1,3 l/100 km
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Puissance : 225 ch
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Émission de CO2 : à partir de 29 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 54 km
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Temps de recharge : 1 h 30 sur une prise rapide 7,4 kW
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Type d’hybridation : essence rechargeable
Peugeot 508 SW
Ce modèle raffiné se décline en une version break pour partir à l’aventure en famille :
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Consommation : 1,2 l/100 km
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Puissance : 225 ch
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Émission de CO2 : à partir de 26 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 63 km
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Temps de recharge : 1 h 30 sur une prise rapide 7,4 kW
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Type d’hybridation : essence rechargeable
Peugeot 508 PSE (Berline et PSE)
Installez-vous au volant d’une véritable sportive estampillée Peugeot Sport Engineered tout en profitant d’un formidable confort. En version berline ou break, place à la haute performance à faible émission :
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Consommation : 1,8 l/100 km
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Puissance : 360 ch
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Émission de CO2 : 40 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 52 km
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Temps de recharge : 1 h 30 sur une prise rapide 7,4 kW
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Type d’hybridation : essence rechargeable
Citroën : quelle voiture hybride acheter en 2024 ?
La performance est également au cœur de l’offre Citroën hybride rechargeable :
Citroën C5 Aircross
Offrez-vous un SUV à la conduite fluide et réactive, en ville comme sur route.
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Consommation : 1,4 l/100 km
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Puissance : 180 ch ou 225 ch
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Émission de CO2 : 31 à 33 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 64 km
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Temps de recharge : 1 h 45 sur une prise rapide 7,4 kW
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Type d’hybridation : essence rechargeable
Citroën C5 X Aircross
Ce modèle combine la sophistication d’une berline, la versatilité d’un break et la hauteur d’un SUV :
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Consommation : à partir de 1,3 l/100 km
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Puissance : 225 ch
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Émission de CO2 : à partir de 29 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 55 km
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Temps de recharge : 1 h 40 sur une prise rapide 7,4 kW
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Type d’hybridation : essence rechargeable
DS : les meilleurs modèles hybrides à acheter en 2024
Le design iconique des modèles DS comme leurs nombreuses technologies embarquées s’associent désormais à des motorisations hybrides rechargeables performantes.
DS 4
Élégante jusque dans les moindres détails, la DS 4 se décline en plusieurs versions : carburant essence ou diesel, mais aussi hybride rechargeable. Avec sa double motorisation thermique et électrique, elle vous fait entrer dans la modernité :
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Consommation : 1,2 l/100 km
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Puissance : 225 ch
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Émission de CO2 : 27 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 62 km
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Temps de recharge : 1h40 sur une prise rapide 7,4 kW
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Type d’hybridation : essence rechargeable
DS 7 CrossBack
Ce SUV baroudeur se distingue par ses performances. Puissant, maniable, il affiche une consommation de carburant réduite grâce à sa motorisation hybride rechargeable :
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Consommation : 1,2 l/100 km
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Puissance : 313 ch
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Émission de CO2 : 28 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 57 km
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Temps de recharge : 2h sur une prise 7,4 kW
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Type d’hybridation : essence rechargeable
DS 9
Berline d’exception, la DS 9 associe la puissance de son moteur thermique à la fluidité d’une conduite électrique :
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Consommation : 1 l/100 km
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Puissance : 360 ch
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Émission de CO2 : 22 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 61 km
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Temps de recharge : 1h45 sur un boîtier mural
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Type d’hybridation : essence rechargeable
DS 7
Parmi les voitures hybrides rechargeables de la gamme DS, le modèle DS 7 ne passe pas inaperçu. Ce dynamique SUV vous offre polyvalence et plaisir de conduite :
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Consommation : 1,2 l/100 km
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Puissance : 360 ch
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Émission de CO2 : 28 g/km
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Autonomie en électrique : jusqu’à 65 km sur une prise rapide 7,4 kW
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Temps de recharge : 2h sur une prise rapide 7,4 kW
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Type d’hybridation : essence rechargeable
Grâce à ces informations, vous pouvez choisir sereinement votre prochain véhicule, parmi les nombreux modèles hybrides rechargeables disponibles en 2024. Performants, efficaces énergétiquement, ils vous permettent de réaliser des économies à l’achat puis lors de leur utilisation.
*ce classement est fait parmi les marques appartenant au groupe Stellantis
Si la Toyota Prius est la première hybride jamais commercialisée, elle a désormais de la concurrence. Les voitures Hyundai, Mercedes, Renault ou Kia disposent, par exemple, de modèles intéressants. Toutes n’offrent cependant pas le meilleur rapport qualité/prix pour l’achat d’une voiture hybride rechargeable. En matière de prix, les véhicules hybrides Peugeot, Citroën et DS sont très bien placés.
Comme la plupart des voitures actuellement commercialisées, les modèles hybrides rechargeables ou électriques ont une vitesse maximale comprise entre 160 et 200 km/h.
Pour choisir la meilleure voiture hybride, il convient de tenir compte de vos besoins. L’autonomie de la batterie électrique est un critère important. Tout comme le prix d’achat en euros de toutes les voitures disponibles, leur taille ou leurs équipements.
La rentabilité d’une hybride dépend de son prix d’achat (en euros), de sa consommation de carburant, de sa capacité électrique (via son mode de conduite dédié) ou encore des frais d’assurance et d’entretien. Pour la calculer, il vous faut également tenir compte de votre situation : trajets courts réguliers vous permettant d’utiliser le véhicule en tout électrique ou déplacements plus longs, conduite économique, etc.