Comprendre la vignette Crit’air

La vignette Crit’Air (également appelé certificat qualité de l’air) est un macaron à coller de manière visible sur votre pare-brise. Votre véhicule conserve le même classement tout au long de son utilisation. Il existe 6 types de certificats différents :

• Vignette Crit’Air verte attribuée à tous les véhicules 100 % électriques et hydrogène. Ces véhicules à l’impact environnemental extrêmement limité ne font l’objet d’aucune restriction de circulation.

• Vignette Crit’Air 1 (violet) : tous les véhicules gaz et hybrides rechargeables, mais aussi les véhicules essence Euro 5 ou 6 (mise en circulation à partir du 1er janvier 2011).

• Vignette Crit’Air 2 (jaune) :  véhicules essence Euro 4 (mise en circulation entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 inclus) et les véhicules diesel Euro 5 et 6 (mise en circulation à partir du 1er janvier 2011).

• Vignette Crit’Air 3 (orange) : véhicules essence Euro 2 et 3 (mise en circulation entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 inclus) et véhicules diesel Euro 4 (mise en circulation entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 inclus).

• Vignette Crit’Air 4 (marron) : véhicules diesel Euro 3 (mise en circulation entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005 inclus).

• Vignette Crit’Air 5 (grise) : véhicules diesel Euro 2 (mise en circulation entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2000 inclus).

Les véhicules Euro 1 et dont la date de mise en circulation est antérieure au 31 décembre 1996 peuvent obtenir un certificat de qualité de l’air.

Il a été annoncé en 2021 que les autorités étudieraient la possibilité aux véhicules diesel les moins polluants d’obtenir la vignette Crit’Air 1. Cependant, aucune annonce n’a été faite depuis. Un véhicule avec moteur diesel ne peut donc toujours pas être déclaré voiture Crit'Air 1.

La vignette Crit’Air classe les voitures en fonction de leurs émissions polluantes. Vous vous demandez comment savoir si un véhicule est Crit’Air 1 ou 2 ? Pour effectuer ce classement, les autorités prennent en compte l’information concernant la norme Euro. Elle mesure les émissions de polluants atmosphériques émis par l’échappement des véhicules. Ils sont principalement composés de particules fines et d’oxydes d’azote. Il a été démontré que ces substances ont un impact néfaste sur la santé. Pour savoir dans quelle catégorie se classe votre véhicule, référez-vous au champ V.9 sur votre certificat d’immatriculation. Quand ce critère n’est pas disponible, la date de mise en circulation est utilisée.

Cette question est cruciale car ces deux vignettes Crit’Air permettent d’obtenir de nombreux avantages de circulation. Ainsi, si les critères d’attribution sont les mêmes sur tout le territoire, chaque collectivité est libre de décider des restrictions mises en place. Les zones à faibles émissions - mobilité sont obligatoirement signalées par des panneaux de signalisation. Si vous faites partie de la liste véhicules Crit’Air 1 ou 2 vous pouvez :

• Obtenir des conditions de stationnement favorables.

• Continuer à circuler même lorsque des restrictions sont mises en place par le préfet lors des pics de pollution.

•  Accéder sans restriction aux ZFE - m (zones à faibles émissions - mobilité).

La question de la circulation en ZFE - m est particulièrement importante car de nombreuses villes réservent déjà leur accès aux véhicules les moins polluants. Le territoire compte 11 agglomérations où la ZFE - m est mise en place : Grand Paris, Lyon, Aix-Marseille, Nice, Strasbourg, Montpellier, Grenoble, Saint-Étienne, Reims, Rouen et Toulouse.

Même si vous vivez à la campagne, la question de posséder une voiture faisant partie de la liste des véhicules Crit’Air 1 et 2 risque de vite se poser. D’ici le 1er janvier 2025, 43 agglomérations de plus de 150 000 habitants devront créer leur ZFE - m. Des villes comme Amiens, Orléans, Toulon, Bayonne ou encore Dunkerque décideront alors des périodes de circulation restreinte. Elles devront désigner le type de véhicules concernés et la vignette Crit’Air minimum à posséder pour circuler.

La vignette Crit'Air 1 et 2 n’est obligatoire que dans les ZFE - m. Chaque collectivité peut également accepter des véhicules avec un certificat qualité de l’air moins valorisant en matière de pollution atmosphérique. Si vous bénéficiez d’une dérogation (aux restrictions décrétées dans les ZFE - m ou lors de la mise en place de la circulation différenciée), vous devez quand même coller votre vignette Crit’Air sur votre pare-brise. Cela concerne également les personnes handicapées même si elles ne sont pas soumises aux restrictions de circulation.

En cas de circulation contrevenant au respect des restrictions applicables à la ZFE - m ou des consignes de circulation alternée, vous êtes amendable. C’est également le cas si vous circulez sans avoir équipé votre véhicule d’une vignette Crit’Air. Même si la mention Euro de votre carte grise vous assure d’être sur la liste des véhicules Crit’Air 1 ou 2, cela ne suffira pas, la pastille doit être collée sur votre pare-brise. La demande de vignette Crit’Air peut être faite en ligne ou par courrier en remplissant le formulaire dédié puis en le renvoyant au Service de délivrance des certificats qualité de l’air. La vignette Crit'Air coûte 3,72 €. Cela inclut le coût de l’envoi.

Créée en 2016, la vignette Crit'Air est un dispositif clé dans la lutte contre la pollution de l’air. Il existe déjà 13 ZFE - m et 43 nouvelles métropoles adopteront ce système d’ici 2025. Si vous envisagez d’acheter une voiture, il est important de savoir s’il est sur la liste des véhicules Crit’Air 1 et 2. Ces catégories permettent d’échapper aux restrictions de circulation tout en réduisant votre impact sur l’environnement.