Schone auto's-Gepubliceerd op 01/03/2023-Bijgewerkt op 03/12/2024
Hoe moet een elektrische wagen worden onderhouden?
Het onderhoud van een elektrische wagen verschilt van dat van een voertuig met een verbrandingsmotor. Hoewel het eenvoudiger en goedkoper is, dient het op regelmatige basis te gebeuren, volgens een ritme afhankelijk van de mate waarin u uw wagen gebruikt. Ontdek hier alles wat u moet weten over het onderhoud van een elektrisch voertuig, de kosten ervan en wat er gecontroleerd dient te worden.
Wanneer moet een elektrische wagen een onderhoudsbeurt krijgen?
De onderhoudsfrequentie van een elektrische wagen ligt lager dan die van een voertuig met een verbrandingsmotor. Een elektrische wagen heeft gemiddeld om de 30.000 km een onderhoudsbeurt nodig, terwijl een benzinewagen om de 15.000 km naar de garage moet en een dieselwagen elke 20.000 km.
Als u 15.000 km per jaar rijdt, kunt u uw elektrische wagen dus om de twee jaar een onderhoudsbeurt geven. Rijdt u meer dan 15.000 km per jaar, dan zal de onderhoudsfrequentie stijgen. Dit laat toe om de onderdelen die aan vervanging toe zijn, zoals de remblokken of de banden, te wisselen.
De grote troef van een elektrische wagen is dat zijn onderdelen minder snel slijten dan die van een voertuig met een verbrandingsmotor. De remmen bijvoorbeeld worden over het algemeen minder belast bij een elektrische wagen. Dit is het geval wanneer het voertuig is uitgerust met een systeem voor de terugwinning van remenergie dat mechanische wrijving op de remblokken vermijdt. Minder wrijving betekent minder slijtage.
De batterij van een elektrische wagen is ontworpen om meer dan 100.000 km mee te gaan, afhankelijk van de fabrikant. U hoeft ze dus niet bij elke onderhoudsbeurt te vervangen!
Hoe moet een elektrische wagen worden onderhouden?
Bij het onderhoud van een elektrische wagen zal de technicus zich richten op verschillende controlepunten en goed kijken naar:
- de batterij;
- het remsysteem;
- de banden;
- de ruitenwissers;
- de vloeistofniveaus (rem, koeling, ruitensproeier, transmissievloeistof);
- de ophanging;
- de schokdempers;
- de stuurinrichting.
In tegenstelling tot een voertuig met een verbrandingsmotor dient er bij een elektrische wagen geen olieverversing of vervanging van de filters plaats te vinden (afgezien van de aircofilter wanneer dat nodig is). Een controle van het elektrische systeem is echter noodzakelijk. Om er zeker van te zijn dat de elektrische motor goed functioneert, zal de technicus volgende zaken controleren:
- de elektrische hoogspanningscircuits;
- de verschillende elektrische uitrustingen;
- het laadsysteem van de batterij;
- de tractiebatterij die energie opslaat.
Aangezien er een gevaarlijke elektrische stroom doorheen de circuits raast, mag u deze handelingen nooit zelf uitvoeren. Elke professional die aan elektrische wagens werkt, dient hiervoor gekwalificeerd te zijn en een specifieke opleiding te hebben gevolgd om veilig een onderhoud te kunnen uitvoeren. De technici van de Peugeot-servicecentra hebben deze opleiding gevolgd en zijn in staat om, naast de gebruikelijke werkzaamheden, ook de elektrische circuits van het voertuig te controleren.
Hoeveel kost het onderhoud van een elektrische wagen?
De onderhoudskosten van een elektrische wagen bedragen ongeveer 120 euro per jaar, wanneer het alleen maar gaat om het controleren van de wagen en niet om het vervangen van onderdelen. Dit bedrag kan variëren van de ene garage tot de andere, maar ook van het ene model of merk ten opzichte van het andere. Zo zal het onderhoud van luxueuze elektrische wagens bijvoorbeeld duurder zijn dan hetzelfde onderhoud bij een elektrische Peugeot of Citroën. Niettemin zijn de gebruikers het erover eens dat het onderhoud van een elektrische wagen ongeveer 25% goedkoper is dan het onderhoud van een model met een verbrandingsmotor.
De prijs van de wisselstukken (remblokken, aircofilter, schokdempers enzovoort) is ongeveer dezelfde als bij een wagen met een verbrandingsmotor. Door de tragere slijtage zal het vervangen van deze onderdelen echter minder vaak dienen te gebeuren.
De batterij van een elektrische wagen is over het algemeen ontworpen voor 1500 laad- en ontlaadcycli. Naargelang het merk komt dit overeen met meer dan 100.000 km. Merk op dat sommige fabrikanten de levensduur van hun batterij garanderen, waardoor een gratis vervanging mogelijk is wanneer aan de voorwaarden is voldaan (aantal jaar, aantal kilometers enzovoort).
