10 dicas para cuidar bem da sua viatura no dia a dia

A mudança de óleo é uma das operações básicas mais conhecidas na manutenção de uma viatura. Consiste em retirar o óleo de motor usado, sujo ao longo dos quilómetros, e substituí-lo por óleo novo. Se possuir um carro a gasolina, os fabricantes recomendam mudar o óleo a cada 10.000 a 15.000 km, ou cerca de uma vez por ano. E a cada dois anos, se raramente utiliza o seu veículo. Para um motor a diesel, a mudança de óleo deve ser programada aproximadamente a cada 7.000 km, ou seja, uma ou duas vezes por ano.

Mas sabe como fazer a mudança de óleo da caixa de velocidades? Muito menos frequente, não deve ser descurada para poder continuar a utilizar a sua viatura nas melhores condições. É aconselhável fazer uma mudança de óleo quando o limite de 100.000 km for atingido. E depois, a cada 50.000 km ou a cada cinco anos se conduzir pouco. Se a caixa de velocidades estiver a funcionar com óleo defeituoso, a sua viatura pode ter problemas que, se não forem vistos ou tratados rapidamente, podem levar a uma rutura e consequências financeiras significativas.

O líquido dos travões é o que permite travar em boas condições. Por ser sensível à humidade, tende a se degradar com o tempo, o que pode levar a uma redução no desempenho de travagem do seu veículo. Além disso, este líquido sobe várias centenas de graus a cada travagem, o que pode causar uma deterioração mais ou menos rápida. Assim, é necessário mudar o líquido dos travões a cada dois ou quatro anos, de acordo com as recomendações do fabricante. Todos os anos (ou a cada 10.000 km), reserve alguns minutos para verificar se este está em boas condições e se a temperatura de ebulição está correta.

Verificar os pneus é essencial para uma condução segura. Cada um está equipado com um indicador de desgaste de 1,6 mm localizado na parte inferior das estruturas. Quando o piso de rodagem chega aos indicadores, é necessário trocar os pneus. Nesta altura, pode pedir ao seu mecânico para ajustar a geometria e o paralelismo da sua viatura.

Se os pneus estiverem simplesmente com pressão baixa, poderá encher ou pedir para encher os seus pneus em determinados postos de gasolina, perto de instalações de lavagem e em todas as estações de serviço.

Uma viatura perfeitamente conservada, é também uma viatura limpa. Para dar brilho à carroçaria, pode optar por uma lavagem automática ou a jato perto de sua casa, ou por uma lavagem em casa. Neste caso, irá precisar de um balde de água, um produto específico que respeite a pintura e uma esponja macia. Após a lavagem, pode esfregar a carroçaria com uma pasta de polir e um pano em microfibra, estilo camurça, para restaurar o brilho e apagar os últimos vestígios de água.

A forma mais fácil de verificar se os faróis estão a funcionar corretamente é posicionar o carro de frente para uma parede e ligá-los. Deverá ver feixes da mesma intensidade e altura à sua frente. Para as luzes traseiras, peça ajuda a um membro da sua família ou a outro condutor próximo de si.

Se os faróis estiverem sujos ou sem brilho, pode utilizar um kit de restauro de óticas. É composto por discos de lixa de diferentes grãos, uma almofada de polimento e uma pasta de polir específica.

Se o seu para-brisas estiver levemente rachado, conserte-o o mais rápido possível. Isto evitará ter que substituí-lo completamente passados alguns meses.

A manutenção das janelas de um carro é bastante semelhante à das janelas de sua casa. Pode utilizar um pano e limpa vidros ou uma esponja embebida em detergente para remover as marcas mais relevantes. Se forem impressões digitais, o álcool fará maravilhas.