Guia de compra-Publicado a 01/03/2023-Atualizado a 04/09/2023
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Como saber que combustível colocar no seu automóvel?
Face à escolha de combustíveis disponíveis nas estações de serviço, pode acontecer ter dúvidas, quiçá até enganar-se. O problema de colocar gasolina em vez de diesel, ou vice-versa, é que altera o correto funcionamento do seu automóvel, e a fatura das reparações pode ser desagradável. Então, como saber que combustível deve colocar no seu automóvel? Siga o nosso guia para conhecer o tipo de combustível adequado ao motor do seu automóvel.
Qual o combustível para uma viatura térmica?
As viaturas térmicas funcionam com um de dois combustíveis de origem fóssil: gasolina ou diesel (também designado de gasóleo). A sua composição química é diferente e destinam-se a motorizações distintas.
Que combustível escolher para uma viatura a gasolina?
Se tem um Peugeot a gasolina ou outra marca que funcione com este tipo de combustível, beneficia das seguintes opções:
- Sem Chumbo 95: este combustível é compatível com a grande maioria dos automóveis a gasolina lançados desde julho de 1991. Trata-se da gasolina mais barata, mas não preserva muito bem o motor a longo prazo.
- Sem Chumbo 95-E10: composta por 10 % de etanol, este combustível combina as vantagens da Sem Chumbo 95 com uma menor emissão de gases com efeito de estufa. Para que automóveis é adequado o combustível E10? Este tipo de gasolina é compatível com praticamente todos os veículos a gasolina em circulação desde o ano 2000.
- Sem Chumbo 98: este combustível contém vários aditivos que reduzem consideravelmente a sujidade do motor. Tal como a Sem Chumbo 95, a Sem Chumbo 98 é adequada à grande maioria do parque automóvel a gasolina em circulação desde julho de 1991. Por outro lado, oferece melhores desempenhos e uma maior proteção do motor do que a Sem Chumbo 95.
- Bioetanol E85: este combustível contém até 85 % de bioetanol para apenas 15 % (mínimo) de Sem Chumbo 95. É assim mais ecológico do que uma gasolina sem chumbo clássica. Contudo, apenas as viaturas equipadas especificamente com um motor específico Flex Fuel ou com uma caixa com homologação E85 podem circular com E85.
Se tiver uma viatura Flex Fluel, pode encher o seu depósito com qualquer tipo de gasolina.
Qual o combustível para uma viatura a diesel?
No que diz respeito ao gasóleo, o combustível ideal para quem faz muitos quilómetros, existem dois tipos:
- Diesel B7: contém 7 % de EMAG (ésteres metílicos de ácidos gordos). É compatível com todos os veículos a diesel em Portugal.
- Diesel B10: composto por 10 % de EMAG, só é compatível com veículos que podem usar B10. O governo elaborou uma lista de veículos compatíveis.
Qual o combustível para uma viatura híbrida?
Entre as viaturas que consomem menos, encontramos as híbridas (recarregáveis ou não). Esta tecnologia funciona com um motor térmico e um motor elétrico (ou vários). Para alimentar o motor térmico, terá de abastecer com combustível, consoante as indicações do fabricante automóvel.
Qual o combustível para uma viatura GPL?
O mesmo princípio aplica-se para as viaturas que funcionam a GPL, uma mistura de hidrocarbonetos leves, maioritariamente propano e butano. Este tipo de automóvel funciona com um depósito de gasolina e um tanque de GPL. O principal inconveniente é que continua a ser difícil obtê-lo e alguns parques de estacionamento recusam o acesso a viaturas que funcionam a GPL.
Onde encontrar as informações para saber que combustível colocar no seu automóvel?
Se o nome do modelo do seu veículo incluir um «D», é altamente provável que utilize diesel. É o caso das viaturas TDI, HDI, DCI, etc. Em caso de dúvida relativamente à compatibilidade do seu veículo com um tipo de combustível específico, recomendamos que consulte o manual de instruções.
Também pode abrir a tampa ou o tampão do depósito e ler a etiqueta situada no interior. Em regra geral, esta menciona o tipo de combustível adequado para o seu veículo. Saiba, no entanto, que o diâmetro do bocal de uma bomba de diesel é maior do que o de uma bomba de gasolina. Por isso, é difícil enganar-se na estação de serviço.
No que diz respeito às viaturas 100 % elétricas, estas permitem prescindir totalmente dos combustíveis fósseis. O hidrogénio é outra alternativa para evitar as emissões de CO2, mas continua a ser pouco comum em Portugal.