A autonomia revolucionária do novo Peugeot 208 elétrico

As preocupações ambientais e o aumento do preço dos combustíveis têm levado cada vez mais condutores a optar pelos carros elétricos. Pode deslocar-se sem emitir CO2, partículas finas ou óxidos de azoto. Além disso, faz boas economias, pois o custo da eletricidade para carregar a bateria é inferior ao custo do combustível necessário para percorrer a mesma distância.

A necessidade de recarregar a bateria várias vezes como, por exemplo, para uma viagem de férias, foi, durante muito tempo, um obstáculo à adoção generalizada. Contudo, os últimos modelos produzidos com motorização elétrica dissiparam esses receios. A autonomia do novo Peugeot 208 segue esta linha de veículos elétricos prontos para enfrentar várias centenas de quilómetros. Associados a equipamentos de ponta, estas performances oferecem uma excelente experiência de condução.

A autonomia do novo Peugeot 208, com motor elétrico de 156 cv (115 kW), pode chegar aos 410 km em ciclo misto. O modelo de 136 cv (100 kW) é capaz de percorrer 362 km com um único carregamento. Assim, pode conduzir diariamente sem necessidade de recarregar a sua viatura todas as noites. As escapadelas ao fim de semana ou os longos trajetos para as férias podem ser feitos com tranquilidade. A performance da bateria e a expansão das estações de carregamento em todo o território garantem a sua tranquilidade!

Para estimar a autonomia do novo Peugeot 208 elétrico, a marca do leão seguiu o procedimento de teste WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Leves). Os números anunciados permitem-lhe comparar as capacidades de diferentes modelos. No entanto, na prática, vários fatores podem fazer variar esses valores:

• A velocidade: quanto mais rápido conduzir, menor será a autonomia do novo Peugeot 208.

• O conforto térmico no interior do veículo: o ar condicionado e o aquecimento consomem energia da mesma bateria que o motor.

• O seu estilo de condução: acelerações e travagens bruscas consomem a bateria mais rapidamente.

• A pressão dos pneus: pneus mal calibrados reduzem a performance e exigem mais esforço do motor.

• A topografia do seu trajeto: subidas são mais exigentes para a bateria do que trajetos planos ou descidas.

• A temperatura exterior: o frio reduz a autonomia (a bateria não funciona de forma ideal e o aquecimento consome muita energia).

O novo Peugeot 208 tem três concorrentes, mas, pela primeira vez, o modelo Renault Clio não faz parte da lista, não existe uma versão elétrica deste modelo. No seu segmento, o Peugeot e-208 tem de competir com:

• Renault Zoé: até 395 km de autonomia.

• Opel Corsa Electric: até 402 km de autonomia.

• Fiat 500 elétrico: até 320 km de autonomia.

Com 410 km, a autonomia da nova Peugeot 208 está à frente.

Para atingir a autonomia ótima, adote os hábitos de condução ecoeficiente:

• Mantenha uma velocidade constante.

• Diminua a sua velocidade em 10 km/h.

• Utilize a travagem do motor para recuperar energia durante a desaceleração.

• Evite usar excessivamente o ar condicionado ou o aquecimento.

• Não instale uma bagageira de teto (afeta a aerodinâmica do seu carro: a resistência ao ar aumenta o consumo de energia).

• Verifique a pressão dos pneus mensalmente.

• Limite os seus trajetos quando as temperaturas estiverem perto dos 0 °C.

Com uma autonomia até 410 km, o novo Peugeot 208 abre novos horizontes. É o modelo mais eficiente do seu segmento. Em modo desportivo, pode atingir uma velocidade de 150 km/h. Tanto na cidade quanto em viagens mais longas, poderá conduzir com mais tranquilidade, sabendo que as performances também são excelentes quando se trata de tempos de carregamento.

Numa tomada doméstica reforçada do tipo Green’UP de 3,2 kW AC, o tempo para atingir a carga completa varia entre 8h40 e 10h30, dependendo da motorização do Peugeot 208. Com uma estação de carregamento de 7,4 kW AC (carregador de 7,4 kW ou 11 kW), o tempo necessário é de 4h25 a 4h40. Este tempo diminui para 2h55 a 3h10 com uma estação de carga associada a um carregador de 11 kW. Com uma estação de carregamento rápido de 100 kW DC, o tempo de carregamento é de 25 a 27 minutos.