Voiture électrique pas chère : le guide complet

Avec des prix inférieurs à 24 000 €, les voitures électriques pas chères ont de nombreux atouts.

Avantages écologiques et économiques

Pour votre budget comme l’environnement, une voiture électrique à petit prix a de nombreux avantages :

• Réduction des émissions de CO2 : votre voiture électrique pas chère ne produit pas d’émissions directes de dioxyde de carbone (CO2). 

• Diminution de la pollution de l’air : vos trajets n’émettent pas de particules fines ni d’oxydes d’azote. Cela participe à préserver la qualité de l’air, surtout dans les zones urbaines.

• Moins de bruit : dans les environnements urbains, la pollution est aussi sonore. Les voitures électriques sont beaucoup plus silencieuses que les modèles thermiques.

Côté finances, votre voiture électrique pas chère fait aussi la différence grâce à : 

• Un coût de l’électricité inférieur au carburant : malgré les récentes augmentations, le coût de l’électricité reste bien inférieur à celui des carburants fossiles. 

• La réduction des frais de fonctionnement : les voitures électriques ont un rendement énergétique supérieur à celui des moteurs thermiques. Elles utilisent moins d’énergie pour parcourir la même distance. 

• Un entretien moindre : les véhicules électriques ont moins de pièces mobiles comparés aux moteurs thermiques. Oubliez la vidange d’huile ou encore le remplacement de la courroie !

• Une bonne durabilité des batteries : en moyenne, une batterie a une durée de vie de quatre à cinq ans. De nombreux fabricants offrent des garanties couvrant plusieurs années, minimisant les risques financiers liés à leur remplacement.

• Une assurance moins chère : choisir une voiture électrique vous permet de faire aussi des économies sur votre couverture.

• Des aides à l’achat : pour encourager la transition écologique, l’État, mais aussi les collectivités ont mis en place différentes primes. Leur montant peut atteindre plusieurs milliers d’euros.

Autonomie et performances des modèles

L’autonomie est un enjeu clé pour les véhicules électriques. Désormais, même les voitures électriques pas chères peuvent parcourir plusieurs centaines de kilomètres :

1. La Citroën Ami 

Réservée à un usage urbain, la Citroën Ami peut tout de même rouler jusqu’à 75 kilomètres avec une seule charge (WLTP - Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures). Comme il s’agit d’une voiture sans permis, son moteur ne dépasse pas les 45 km/h. Il suffit de 4 heures sur une prise standard pour retrouver une batterie pleine. 

     2. La Fiat Topolino

En cycle WMTC (World Motorcycle Test Cycle), c’est-à-dire en conduite combinant parcours urbains et routes de campagne, la Topolino offre jusqu’à 75 km d’autonomie. La vitesse est, à nouveau, limitée à 45 km/h. Elle se recharge en 4 heures sur une prise domestique 220 V.

     3. La Dacia Spring

Les chiffres clés à retenir concernant l’autonomie et les performances de la Dacia Spring sont : 

• Autonomie en cycle WLTP mixte (selon les équipements) : 235 km.

• Autonomie en cycle WLTP urbain : 305 km.

• Vitesse maximale : 125 km/h.

• Temps 0-100 km/h : 13,1 secondes.

• Chargeur embarqué monophasé de 2 kW à 7 kW.

• Prise domestique 2,3 kW (monophasé 10 A) (20-100 %) : 10 h 50.

• Prise Green’up (câble 16 A en accessoire)/ Wallbox 3,7 kW (monophasé 16 A) (20-100 %) : 6 h 50.

• Wallbox 7,4 kW (monophasé 32 A) (20-100 %) : 4 h.

• De 20 % à 80 % d’autonomie en 45 minutes avec le chargeur rapide en option   

     4. La Citroën e-C3 

Avec la Citroën e-C3, vous bénéficiez d’une voiture électrique pas chère aux caractéristiques suivantes : 

• Autonomie électrique mixte WLTP : 326 km.

• Vitesse maximale : 135 km/h.

• Temps 0-100 km/h : 11 secondes.

• Câble Mode 2 Standard (jusqu’à 1,8 kW) sur prise domestique : recharge de 20 à 80 % en 15 h environ.

• Câble Mode 2 Standard (jusqu’à 13,7 kW) sur une prise domestique

• Green’Up : recharge de 20 à 80 % en 8 h 50 environ.

• Câble Mode 3 Monophasé (jusqu’à 7,4 kW) sur une Wallbox : recharge de 20 à 80 % en 4 h 10 environ.

• Câble Mode 3 Triphasé (jusqu’à 22 kW de puissance) sur une Wallbox 11 kW : recharge de 20 à 80 % en 2 h 50. Votre ë-C3 doit être équipée d’un chargeur embarqué 11 kW en option.

• Recharge rapide 100 kW : 20 % à 80 % en 26 minutes.

     5. La Renault Twingo E-Tech 

Pour la Renault Twingo E-Tech, les valeurs à retenir sont : 

• Autonomie WLTP cycle mixte en km (selon équipements) : 190 km.

• Autonomie WLTP cycle urbain : 270 km.

• Vitesse maximale : 135 km/h.

• Temps 0-100 km/h : 12,9 secondes.

• Prise domestique 2,3 kW AC (10 A) : 9 h 20

• Prise domestique renforcée 3,7 kW AC (16 A) : 5 h 08.

• Borne de recharge domestique 7,4 kW AC (32 A) : 2 h 19.

• Borne de recharge domestique 22 kW AC (3 x 32 A) : 47 minutes.

Prix et disponibilité sur le marché

Les voitures d’occasion représentent une alternative intéressante pour acquérir un véhicule électrique pas cher. Les prix des modèles électriques d’occasion varient en fonction de l’âge, du kilométrage, mais aussi de l’état général du véhicule. Les offres débutent aux alentours de 8 000 € pour une voiture électrique sans permis. Des moteurs plus puissants sont disponibles à partir de 10 000 €. 

Avantages et inconvénients d’un achat d’occasion

L’achat d’une voiture électrique d’occasion comporte de nombreux avantages : 

• Investissement initial réduit : l’un des principaux avantages d’acheter une voiture électrique d’occasion est le coût initial plus bas. Les voitures électriques perdent de la valeur plus rapidement que les voitures thermiques : vous pouvez donc trouver des offres très intéressantes sur le marché de l’occasion.

• Dépréciation moindre : la décote rapide des premières années est déjà absorbée par le premier propriétaire. Vous bénéficiez ainsi d’une meilleure valeur résiduelle à l’achat avec la possibilité de limiter vos pertes en cas de revente.

• Accessibilité aux modèles premium : malgré un budget réduit, vous pouvez accéder à des modèles électriques hors de portée si vous achetez neuf.

• Réduction des émissions de CO2 : vous contribuez à la réduction des émissions globales de CO2 en prolongeant la durée de vie utile d’un véhicule électrique déjà en circulation.

En revanche, l’achat d’une voiture électrique pas chère d’occasion comporte aussi quelques inconvénients : 

• L’usure de la batterie : l’un des principaux défis des voitures électriques d’occasion est l’état de la batterie. 

• L’autonomie moindre : les véhicules électriques font de rapides progrès pour vous permettre de rouler plus longtemps avec une charge. 

• Une garantie limitée : contrairement aux véhicules neufs, les voitures électriques d’occasion peuvent ne plus être couvertes par la garantie du constructeur. 

• Des questions sur l’historique d’entretien : il peut être incomplet ou manquer de transparence.

Ce qu’il faut vérifier avant d’acheter

Avant de valider l’achat d’une voiture électrique pas chère d’occasion, pensez à contrôler : 

• L’état de la batterie : assurez-vous qu’elle est en bon état en demandant un rapport sur sa capacité restante. Appelé SOH (State Of Health, “état de santé”), il exprime en pourcentage la capacité maximale de la batterie.

• L’historique de maintenance : vérifiez que le propriétaire a bien effectué tous les contrôles recommandés par le constructeur.

• L’aspect général de la voiture : procédez à une inspection complète de la carrosserie, mais aussi de l’intérieur du véhicule. N’hésitez pas à vous faire aider d’un professionnel pour détecter d’éventuels problèmes mécaniques ou électroniques. Les voitures électriques d’occasion Stellantis &You sont toutes entièrement contrôlées.

Pour évaluer les performances du véhicule, mais aussi vérifier l’état de la batterie, programmez un essai routier. C’est un bon moyen de vous assurer que le véhicule répond à vos attentes en termes de conduite comme de confort.

Choisir entre neuf et occasion

Avec une voiture électrique neuve, vous bénéficiez d’une autonomie optimale grâce à une batterie sortant d’usine, mais aussi des dernières technologies embarquées. Par ailleurs, une voiture électrique pas chère neuve est couverte par la garantie constructeur. Il est aussi important de préciser que vous pouvez prétendre au bonus écologique. Cela permet de compenser le prix d’achat plus élevé que pour un véhicule thermique. En revanche, votre véhicule perd rapidement en valeur : la revente est alors moins intéressante.

Les voitures électriques d’occasion sont bien moins chères que les modèles neufs. Vous accédez à des véhicules de qualité à un prix plus abordable. Même les modèles premium deviennent accessibles. L’autonomie peut s’en ressentir, mais si vous êtes à la recherche d’un modèle réservé à vos trajets urbains, cela ne pose pas de problème. La garantie constructeur est limitée, voire terminée. 

Pour une conduite en ville avec un budget serré, les Citroën Ami et Fiat Topolino sont d’excellents choix. Elles sont parfaites pour les jeunes ou les conducteurs solos. Avec la Dacia Spring, la Citroën e-C3 ou Renault Twingo E-Tech, profitez d’une voiture électrique pas chère plus puissante. Elles offrent une meilleure autonomie, mais aussi une vitesse permettant de partir sur les routes de campagne ou l’autoroute. Elles sont parfaitement adaptées aux trajets quotidiens plus longs, mais aussi à la vie de famille.

Il est désormais possible de trouver des véhicules électriques de qualité à des prix accessibles, adaptés à différents profils de conducteurs. En choisissant une voiture électrique pas chère, vous faites un geste pour l’environnement tout en maîtrisant vos dépenses. Acheter en toute sérénité : Stellantis &You vous propose un accompagnement personnalisé pour trouver le véhicule certifié fait pour vous.

*Ce classement est fait parmi des marques disponibles sur le site internet de Stellantis &You.com.