Electrique &You
Les points forts de l'électrique
Neuf ou d'occasion : choisissez votre futur véhicule électrique !
Chez Stellantis &You, l’électrique se décline à l’infini. Des citadines compactes aux SUV familiaux, nous vous proposons des véhicules pour tous les styles et tous les budgets.
Explorez les modèles de nos marques emblématiques : Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Leapmotor, Opel, Peugeot
Trouvez, parmi notre stock de véhicules neufs et d’occasion, celui qui vous correspond !
Une expérience de conduite réinventée
Au volant d’une électrique, votre expérience de conduite évolue et votre quotidien se simplifie.
Silence et sérénité
Vous profitez d'une conduite quasi silencieuse, sans vibration.
Sensations nouvelles
Vos accélérations sont instantanées et énergiques ; votre conduite est fluide, sans à-coups. Ceci pour un confort optimal.
Conduite propre
En phase de roulage, votre voiture ne rejette aucune émission de Co2 et ne dégage pas de particules fines.
Avantages urbains
Vous bénéficiez d’avantages dans de nombreuses agglomérations : facilité de stationnement et libre circulation dans les LEZ (Low Emission Zone)
Simplicité d’usage
Vous pouvez faire votre plein (d’électricité !) à domicile, et sans contraintes
Un investissement avantageux
Le prix d’achat d’un véhicule électrique est plus élevé que celui d’un véhicule thermique, notamment en raison de son caractère innovant. Mais les aides gouvernementales ponctuelles et les coûts d’usage liés à un véhicule électrique permettent, sur la durée, de maîtriser son budget.
Coûts de fonctionnement réduits
Le prix de l’électricité étant moins cher que celui de l’essence ou du diesel, rouler en électrique est plus économique. De plus, un véhicule électrique dispose de moins de pièces d’usure à changer, il est donc moins couteux à entretenir.
Un entretien simplifié
Une voiture électrique - grâce à son architecture simplifiée - est plus facile à entretenir et nécessite moins de maintenance qu’un véhicule thermique : elle n’a pas besoin de vidange, de changement de filtre ou de révision du pot d'échappement, et ses freins s'usent plus lentement.
Révisions espacées
Il est conseillé de faire réviser sa voiture électrique tous les 30 000 km, contre 15 000/20 000 km pour les moteurs thermiques.
Batterie garantie
Les batteries de nos véhicules électriques sont conçues pour durer, avec une garantie allant jusqu'à 8 ans ou 160 000 km pour 70% de sa capacité de charge.
Techniciens spécialisés
Nos techniciens sont formés et habilités pour assurer l’entretien de votre voiture électrique, toutes marques Stellantis confondues et disposent pour ce faire d’un matériel de pointe.
Une sérénité garantie
En roulant en électrique vous profitez d’une réelle sérénité, notamment grâce aux garanties mises en place et à la facilité de recharge de nos véhicules.
Garantie solide
Votre véhicule électrique dispose d’une garantie étendue sur sa batterie de traction* : jusqu’à 8 ans ou 160 000 km, avec une capacité minimale de 70 %. Pendant toute cette durée, les interventions couvertes sont prises en charge par le constructeur. Au-delà (ou si la capacité venait à baisser en dessous de 70 %), vous pourrez la faire réparer ou remplacer.
Pour nos véhicules d’occasion, un certificat SOH** attestant du bon état de la batterie est transmis au client.
Assistance gratuite
Pour les véhicules d'occasion, un service de dépannage est disponible 24H/24 et 7J/7 en Europe. En cas de batterie déchargée, vous bénéficiez d’une assistance gratuite jusqu'à trois fois par an***.
Recharge facile
Adieu les contraintes liées aux pleins de carburant : vous pouvez recharger votre batterie à domicile - sur une prise domestique, une prise renforcée ou sur une Wallbox****- et sur des bornes publiques.
*Au-delà de la batterie de traction, votre véhicule est garanti de la même manière qu’un modèle essence ou diesel (défaut de fabrication, peinture, perforation).
**State of Health
***Pendant toute la durée de validité de la garantie commerciale.
****Solution proposée par notre partenaire Free2move
Gains financiers potentiels en optant pour un véhicule électrique
Stellantis &You vous propose un tableau récapitulatif des économies potentielles que vous réaliserez en optant pour un véhicule électrique, neuf ou d’occasion. *
Consommation | Véhicule essence | Véhicule électrique |
Pour un véhicule essence ayant une consommation de 5,5l /100km, le coût est de : 5,5 x 1,7 € soit 9,35 € . | Pour un véhicule électrique ayant une consommation de 16,3 kwh/100km, le coût sur 100 km est de : 16,3 x 0,30 € soit 4,89 € . | |
Soit une économie de 766 € par an ou 64 € /mois avec un véhicule électrique
En comparaison, le coût est donc 1,9 fois plus élevé pour un véhicule thermique qu'un véhicule électrique.
Maintenance | Véhicule essence | Véhicule électrique |
Pour un véhicule neuf, le coût est de : 288€/an ou 24€/mois Pour un véhicule d'occasion, le coût est de : 442,3€/an ou 36,8€/mois | Pour un véhicule neuf, le coût est de : 84,6€/an ou 7€/mois Pour un véhicule d'occasion, le coût est de : 132,6€/an ou 11€/mois | |
Périodicité d’entretien de 20 000 km ou 1 an + changement de pièces telles que la courroie de distribution, les bougies, etc… | Périodicité d'entretien de 30 000 km ou 2 ans |
Soit en moyenne une économie de 256€ par an ou 21€ /mois avec un véhicule électrique
Pour un véhicule électrique, la périodicité d'entretien est espacée en comparaison avec un véhicule thermique.
Contrats de service | Véhicule essence | Véhicule électrique |
Sur la base d'un contrat de services 'service care plus' 36 mois au comptant (hors pneumatiques) | ||
Soit une économie de 515€ par an ou 42,9€ /mois avec un véhicule électrique
Pour un véhicule électrique neuf, le coût d'un contrat 'service care plus' s'élève à 305,62€ TTC.
A titre de comparaison, le coût pour son homologue thermique s'élève à 821,36€ TTC.
*Calculs basés sur l’exemple d’une Peugeot 208 électrique par rapport à une Peugeot 208 version thermique essence, parcourant 15 000 km par an.
Ces chiffres sont des estimations. Différents facteurs peuvent influer sur ces chiffres (style de conduite, conditions météorologiques et routières, équipement du véhicule, utilisation de la climatisation, âge de la batterie, etc)
Stellantis n'est en aucun cas responsable de toute décision d'achat d'un véhicule électrique sur la base de ces estimations.
Questions/Réponses sur l'électrique
Dans cette rubrique, nous répondons à toutes vos questions à propos des véhicules électriques. Découvrez-les sans plus attendre !
Outre le budget que vous pouvez/souhaitez consacrer à votre achat, d’autres critères - notamment techniques- sont décisifs pour choisir votre future voiture électrique.
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L’autonomie de la batterie : c’est la distance en kilomètres que le véhicule pourra parcourir avec une charge complète de batterie. Votre choix en matière d’autonomie dépendra principalement de l’usage que vous ferez de votre voiture. Si au quotidien vous ne réalisez que des cours trajets en ville, il ne sera pas nécessaire d’opter pour une batterie disposant d’une grande autonomie ; à l’inverse, si vous parcourez des trajets plus longs - notamment sur autoroute- il faudra vous tourner vers une batterie plus capacitaire. Cependant gardez en tête que l’autonomie de la batterie communiquée par le constructeur/vendeur dépendra aussi de votre style de conduite, du type de trajet ou encore de l’utilisation que vous ferez du chauffage ou de la climatisation.
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La consommation d’énergie : mesurée en kWh/100 km, elle indique combien d’énergie le véhicule utilise pour parcourir 100 kilomètres. C’est l’équivalent du « litre au 100 km » pour les voitures thermique. Plus la consommation est faible, meilleure est l’efficacité énergétique.
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Le temps de charge de la batterie/vitesse de charge : c’est la rapidité avec laquelle la batterie peut être rechargée, que ce soit à domicile ou sur une borne de recharge rapide. Ce temps dépend bien sûr de la capacité de la batterie, mais aussi de la puissance délivrée par la prise et de celle acceptée par le chargeur (cf question 3).
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La récupération d’énergie : c’est la capacité du véhicule à récupérer de l’énergie lors du freinage ou de la décélération. Ce facteur peut augmenter l’efficacité globale et prolonge la durée d’utilisation des plaquettes de frein par rapport aux véhicules thermiques.
Différentes solutions peuvent être utilisées pour recharger votre batterie.
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Vous pouvez recharger chez vous, sur une prise domestique ou renforcée (mais ces solutions s’avèrent longues) ou sur une borne dédiée, appelée Wallbox, à faire installer par un professionnel. Avec Free2move e-solutions, Stellantis vous accompagne pour l’installation, le financement et l’usage de votre Wallbox ainsi que des autres services et matériels liés au chargement.
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En dehors de chez vous, vous pouvez utiliser les bornes publiques ou les bornes de recharge rapide. Le réseau de bornes publiques est désormais très étendu et vous permet de toujours disposer d’une solution de recharge à proximité. Ces bornes offrent différentes durées de recharge en fonction de leur puissance.
Quant aux bornes rapides, elles sont principalement disponibles sur les aires d’autoroutes et vous permettent de recharger votre véhicule très rapidement.
Pour recharger facilement lors de vos déplacements, notre partenaire chez Stellantis- Free2move- vous propose l’application Free2move Charge Go qui vous permet d’accéder facilement à 800 000 points de recharge publique dans 29 pays européens.
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Le temps de charge dépend de nombreux facteurs : de la puissance du point de recharge utilisé (prise domestique, wallbox, borne publique ou borne rapide) mais aussi du réseau électrique utilisé, des câbles, de la capacité de la batterie etc. C’est la raison pour laquelle, selon la solution choisie, la durée de charge peut aller d’une trentaine de minutes à plusieurs heures.
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A titre d’exemple, pour une Peugeot 208 électrique, passer de 20% à 80% d’autonomie prendra 15 heures avec une prise domestique, 4 heures avec une Wallbox et entre 25 et 45 minutes sur une borne rapide
Quelques conseils/astuces simples peuvent vous aider préserver au mieux l’autonomie de votre batterie lors de vos déplacements :
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Activer le mode Eco. Ce mode de conduite, disponible sur tous nos véhicules électriques, permet de réduire la puissance du moteur et donc d’optimiser l’autonomie de la batterie. Ce mode est particulièrement utile lors de la conduite en milieu urbain.
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Adoptez une conduite souple, sans à-coups
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Lever le pied de la pédale pour anticiper les freinages ou lorsque vous êtes en pente : cela permet au véhicule de récupérer de l’énergie.
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Maitrisez votre vitesse. Plus la voiture roule vite, plus elle consomme d’énergie
En dehors, de la conduite, d’autres facteurs impactent l’autonomie de la batterie : le chauffage et la climatisation par exemple. Pour éviter qu’ils consomment trop une fois sur la route, vous pouvez - lorsque la voiture est en charge- préconditionner l’habitacle pour qu’il soit à la température souhaitée. Ceci grâce à des applications dédiées ; l’application de la marque ou Free2Move charge par exemple. Vous pourrez donc prendrez le volant avec une voiture à la bonne température et avec un niveau de charge de 100 %.
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Le Range Extended, aussi appelé prolongateur d’autonomie, est une technologie présente sur certains véhicules électriques. Elle est destinée à améliorer leur autonomie. Elle fonctionne grâce à un moteur thermique intégré au véhicule. Il ne propulse pas les roues, mais sert à recharger la batterie lorsque son niveau est bas.
Installer une borne de recharge à son domicile réduit le temps de charge, comparativement à une prise standard. Ce dispositif permet aussi de gagner en sécurité. Il est conçu pour gérer de puissants transferts d’électricité, sans risque de surchauffe. Sur le plan du confort, le boîtier de chargement présente d’autres avantages. Il se programme, se gère à distance (pour les modèles connectés).
Pour voyager en véhicule électrique, il est recommandé d’anticiper certaines étapes
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Plusieurs charges peuvent être nécessaires pour rejoindre votre destination. Il est conseillé de les identifier en amont, de les planifier. Des applications sont conçues pour vous y aider.
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Votre départ doit s’effectuer avec une autonomie maximale, de 100 %.
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Pour optimiser votre autonomie, adaptez votre conduite. Roulez à une vitesse modérée, limitez les accélérations brusques. Vous économisez ainsi de l’énergie.
Le type de câble dépend de votre véhicule, du mode de recharge
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Le câble Type 2 est considéré comme le modèle standard en Europe. Il est compatible avec les systèmes de recharge privés et la plupart des bornes publiques.
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Le Combo CCS est réservé à la recharge rapide en courant continu (DC).
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Le câble Type 1 est utilisé sur les anciens modèles électriques.
En Belgique, les modèles électriques, comme tous les véhicules motorisés doivent être assurés au minimum en RC (Responsabilité Civile). Certaines compagnie d’assurance offrent des contrats spécifiques ou même plus avantageux. Il reste cependant conseillé d’opter pour une assurance protectrice. La valeur de ces voitures est élevée. En cas de sinistre, une assurance Omnium vous protège contre d’éventuels risques financiers.
Pour recharger votre voiture électrique, vous avez plusieurs possibilités
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À votre domicile, vous pouvez utiliser une borne de recharge, une prise électrique standard.
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De plus en plus d’entreprises équipent leurs parkings de bornes de recharge pour leurs employés.
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Des bornes publiques sont disponibles dans les centres commerciaux, les parkings publics ou les stations-services.
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Sur autoroute, la plupart des stations sont équipées de zones de recharge rapide pour les véhicules électriques. Utilisez des applications mobiles ou des cartes interactives pour les localiser, connaître leur disponibilité en temps réel.